I due pick-up elettrici Ram sono stati nuovamente posticipati

Il Ramcharger range extended sarà lanciato all'inizio del 2026, mentre la versione completamente elettrica non arriverà prima del 2027

Foto di: Ram

Di: Tim Levin

Tradotto da: Gianmarco Gori

16 mag 2025 alle 12:30

Negli Stati Uniti Stellantis ha nuovamente modificato la sua tabella di marcia per l’elettrificazione del marchio Ram. Inizialmente previsto per la prima metà del 2025, il debutto del Ram 1500 REV, il primo pick-up completamente elettrico del Brand, è stato posticipato al 2026.

Al suo posto, l’azienda ha deciso di anticipare la presentazione del Ram 1500 Ramcharger, un modello ibrido plug-in con range extender, previsto ora per la prima metà del 2025, dunque per le prossime settimane. Ecco tutti i perché della questione.

Perché questa inversione di priorità?

La decisione di Stellantis era già nota da tempo e ora è stata ufficializzata. Secondo l'Azienda è stata causata da diversi fattori: il primo, per esempio, è stato l'interesse dei consumatori verso il Ramcharger, superiore alle aspettative. Poi il fatto che la domanda per i pick-up completamente elettrici negli ultimi mesi, come il 1500 REV, è stata negli inferiore alle aspettative.

Infine, la questione, secondo l’azienda stessa, è che, oggi più che mai, risulta importante mantenere un vantaggio competitivo su alcune tecnologie chiave, come appunto quella range extender del Ramcharger, secondo le ultime tendenze la più adatta alle esigenze attuali del mercato.

2026 Ram Ramcharger, lo schema di funzionamento

Foto di: Ram

Ramcharger, ecco come funziona

Il Ram 1500 Ramcharger ibrido ricaricabile combina un motore elettrico con un motore a benzina V6 da 3,6 litri che funge solo da generatore. Questa combo consente al pick-up americano di percorrere circa 225 km in modalità completamente elettrica.

Quando la batteria si esaurisce, poi, il motore a benzina entra in funzione per ricaricarla, estendendo l’autonomia complessiva fino a circa 1.110 km. Si tratta di una soluzione che sempre più Case stanno attuando oggi e che sembrerebbe essere di grande gradimento da parte del pubblico alemeno negli USA.

Ram Ramcharger 2025

Foto di: InsideEVs

I dati sulle prestazioni, che avevamo già anticipato qualche mese fa, includono un tempo da 0 a 60 miglia orarie (circa 100 km/h) di 4,4 secondi, 663 CV e oltre 834 Nm di coppia e una capacità di traino di 6.350 kg, il migliore della categoria, con un gancio di traino di "classe 5" e una capacità di carico utile massima di 1.133 kg, la migliore della categoria, se consideriamo il mercato statunitense.