Se a qualcuno la BMW M4 non basta, c'è quella Zagato
Basata sulla M4 cabrio è costruita in collaborazione con Bovensiepen, erede di Alpina
Al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este BMW gioca di fatto in casa, essendo l'organizzatrice del weekend che una volta all'anno raduna alcune delle auto più belle del mondo sulle rive del lago di Como. Non stupisce quindi come da Monaco di Baviera arrivino numerosi modelli, non sono del passato.
Negli anni infatti la Casa tedesca ha presentato concept e fuoriserie e il 2025 non ha fatto eccezione. Gli occhi sono stati tutti per la Speedtop, ma molti sguardi si sono posati anche sulla Bovensiepen Zagato, spettacolare coupé basata sulla BMW M4.
A volte ritornano
Se il nome Bovensiepen vi suona familiare non sbagliate: l'azienda è stata creata dai fratelli Andreas e Florian Bovensiepen, figli del defunto fondatore di Alpina Burkard Bovensiepen, scomparso a ottobre 2023. Una tradizione che si mantiene anche dopo l'acquisto (nel 2022) di Alpina da parte di BMW, con i figli del manager tedesco impegnati in una nuova avventura con una nuova azienda.
Il primo progetto come detto è basato sulla BMW M4 Cabrio, consegnata nelle mani di Zagato per creare qualcosa di unico. Prima di tutto è stato eliminato il tetto in tela, sostituito da uno fisso con due bolle ai lati, elemento tipico del carrozziere italiano, che non si è certo accontentato di una modifica del genere. Nuovo spoiler posteriore, cerchi forgiati da 20", estrattore dal quale sbucano due coppie di scarichi (veri al 100%) firmati Akrapovic, nuove appendici aerodinamiche: della M4 originale rimane ben poco. Compreso il grosso doppio rene alla sommità del cofano, sostituito da una griglia unica sistemata tra i gruppi ottici a sviluppo orizzontale. Anche l'abitacolo è stato modificato, con un trionfo di pelle blu e Alcantara.
Bovensiepen Zagato
BMW 3.0 CSL
Più potente di tutte
Sotto il cofano (in fibra di carbonio, come molti altri elementi della carrozzeria) si trova il 3.0 6 cilindri in linea portato a 602 CV e 700 Nm di coppia. Nemmeno la 3.0 CSL, l'auto di serie a sei cilindri in linea più potente della storia di BMW, arriva a tanto. Secondo Bovensiepen lo 0-100 è questione di 3,3" e la velocità massima supera i 300 km/h. Il tutto è gestito dalla trazione integrale e da un cambio automatico.
Bovensiepen Zagato (2025), le foto live
Per pochi
Trasformare la BMW M4 Cabrio nel primo modello della Bovensiepen richiede più di 250 ore di lavoro, è quindi lecito pensare che una volta in vendita - saranno annunciati nei prossimi mesi - non sarà certo a buon mercato. In Italia la cabrio firmata BMW M parte da 124.000 euro, quanto aggiungerà sul prezzo finale dopo la cura Zagato?
Fonte: Bovensiepen Automobile
Consigliati per te
Questa BMW M4 è una belva: Manhart tira fuori 922 CV
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
La BMW M4 CS diventa ancora più speciale con Valentino Rossi
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
BMW M4 CS (2024), da zero a 100 km/h in 3,4 secondi
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
BMW M4, così il restyling le regala 530 CV