La prossima supercar di Hyundai inizia a mostrarsi
Si tratta della Hyundai Ioniq 6 N, versione da (pare) 650 CV della berlina coupé coreana che debutterà al Goodwood Festival of Speed
Forma a goccia, grosso alettone posteriore e quella lettera N che è tutto un programma. Ecco come inizia a mostrarsi la nuova Hyundai Ioniq 6 N, la versione più potente (tanto potente) della berlina/coupé coreana. Un nuovo tassello nella famiglia ad alte prestazioni della Casa, il cui debutto è previsto per luglio 2025 al Goodwood Festival Of Speed, in programma dal 10 al 13 luglio 2025.
Le foto mettono in mostra gli elementi salienti della carrozzeria, modificata quel tanto che basta per sottolineare la natura sportiva della Ioniq 6 N e aiutarla a sfruttare al meglio le doti del powertrain.
Una vera supercar
Nell'attesa Hyundai ha iniziato a pubblicare i primi dettagli tecnici. Come quelli che riguardano la nuova geometria delle sospensioni studiata ad hoc, con ammortizzatori ECS (Electronically Controlled Stroke Sensing) e un baricentro particolarmente basso, così da incrementare la dinamica generale rispetto a quella della Ioniq 5 N.
Dalla sorella la nuova Hyundai Ioniq 6 N riprenderà anche il sistema N e-shift / N Active Sound +, che simula (in ogni modalità di guida) simulando la presenza di un cambio automatico, con logiche di funzionamento che danno l'effetto di rapporti più ravvicinati. In più ci sarà il l'N Ambient Shift Light, segnalatore luminoso che indica il momento migliore per effettuare la cambiata.
Infine sarà presente anche l'N Drift Optimizer evoluto, funzionalità che permette di effettuare derapate controllate.
Non non sono ancora stati rivelati invece i dati sul powertrain, ma la Ioniq 5 N ci può aiutare nello spoilerare le caratteristiche della Ioniq 6 N. La piattaforma infatti è la stessa e ci aspettiamo quindi che anche la berlina/coupé monterà i due motori elettrici - uno per asse - per 650 CV e 770 Nm in totale. Dati che farebbero impallidire non poche supercar del pianeta, al servizio di un'auto per famiglie. Non male. Lo 0-100 potrebbe avvenire in poco più di 3", con velocità massima intorno ai 250 km/h. Tanto per gradire.
Per quanto riguarda l'estetica, oltre quanto già citato, la Hyundai Ioniq 6 N si distinguerà per passaruota allargati, assetto ribassato, nuovi cerchi in lega e altri dettagli dedicati, creati dagli ingegneri Hyundai con lo scopo di alleggerire il più possibile l'auto (la Ioniq 6 normale viaggia intorno alle 2 tonnellate) e donarle l'aerodinamica migliore possibile.
Come detto il debutto avverrà il 10 luglio durante la prima giornata del Goodwood Festival Of Speed 2025, dove la Ioniq 6 N potrebbe mostrarsi non solo statica ma in movimento, percorrendo il tracciato che sale lungo l'iconica collina inglese. Non resta che aspettare.
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