Com'è fatta l'auto "italiana" di Emmanuel Macron
Ho visto da vicino la DS N°8 Presidentielle, l'esemplare unico realizzato a Melfi per il presidente francese. Ecco i suoi segreti
E se vi dicessi che il presidente francese Emmanuel Macron viaggia a bordo di un'auto costruita a Melfi? Ci credereste? Eppure è proprio così.
A margine del test-drive della nuova DS N°8, ho avuto la possibilità di osservare da vicino l’unico esemplare al mondo della DS N°8 Presidentielle, l’auto realizzata appositamente per il presidente francese. Un’auto che ha già scritto un pezzo di storia dato che si tratta della prima vettura elettrica ad accompagnare il presidente di uno Stato in una cerimonia ufficiale.
Tinta unica e portabandiera solo per lei
La N°8 Presidentielle nasce nello stabilimento Stellantis di Melfi, in Basilicata, dove sarà costruita anche la futura Lancia Gamma, con la quale condivide la piattaforma.
La Présidentielle ha fatto la sua prima apparizione pubblica l’8 maggio 2025, in occasione delle commemorazioni dell’armistizio del 1945. È stato allora che Macron ha viaggiato a bordo di questo esemplare unico.
DS N°8 Presidentielle
Rispetto alla versione standard, l’auto del presidente si distingue immediatamente per la sua livrea Blu Zaffiro, una tinta esclusiva ispirata alla DS 7 Crossback Élysée. Non mancano finiture nere e richiami alla bandiera francese sulla calandra e nei badge, che le conferiscono un’identità sobria ma profondamente patriottica. Sul paraurti anteriore spiccano anche i supporti per le bandiere istituzionali.
Un salotto di lusso
Aprendo le portiere della DS, ci si immerge in un mondo fatto di materiali rari e lavorazioni artigianali. Gli intarsi in paglia di segale tinta, firmati Ateliers Lison de Caunes, sfumano tra verde acqua e blu notte con una precisione e un’eleganza quasi pittoriche. I pannelli in raso provengono dalle seterie Verel de Belval, legate al gruppo Hermès, mentre l’Atelier Lognon ha lavorato a mano gli inserti in tessuto delle portiere.
DS N°8 Presidentielle, l'abitacolo
A completare il quadro ci sono i rivestimenti in Alcantara e pelle Nappa, con cuciture a punto perla, realizzati dai maestri sellai DS.
Esclusivo per questa DS è anche il tetto apribile (sul modello di serie è solo panoramico fisso), con tanto di maniglione per aiutare il presidente a tenersi stretto mentre saluta la folla. Sotto alla console centrale, poi, ci sono una serie di comandi specifici per attivare le luci ed eventualmente un altoparlante esterno.
Protetta ed efficiente
Trattandosi di un'auto da parata, la blindatura della N°8 è "soft". Ciò significa che la vettura può resistere ai colpi di proiettile, ma non alle esplosioni, a differenza delle vere e proprie limousine blindate come la "The Beast" del presidente degli USA.
Infine, la motorizzazione scelta per questa N°8 Presidentielle è la Long Range, la più efficiente della gamma con motore anteriore da 245 CV e batteria da 97 kWh, per un'autonomia dichiarata di circa 750 km.
Fotogallery: DS N°8 Présidentielle
Consigliati per te
Da base militare a circuito di un gran premio: a Berlino con la DS N°8
AsConAuto accelera verso il service automotive del futuro
DS N°8, la prova dell’ammiraglia francese che parla italiano
Arriva in Italia il Toyota Hilux che non c'era mai stato
Il presidente Macron viaggia su un'auto "italiana": la DS N°8
Itala: quanta Italia c'è e come vuole puntare all'Europa
DS N°8, ecco quanto costa l'ammiraglia francese