La nuova supercar ispirata alla McLaren F1

Lanzante 95-59. Un nome sconosciuto ai più per un'auto che si ispira a una delle supercar più amate della storia: la McLaren F1. La nuova super sportiva britannica infatti riprende uno dei tratti più iconici della F1: l'abitacolo a 3 posti, con il sedile del guidatore sistemato al centro. 

Dotata di una carrozzeria in fibra di carbonio e basata su un telaio firmato McLaren la Lanzante 95-59 debutta al Goodwood Festival of Speed 2025.

Omaggio al mito

Prima di addentrarci nelle specifiche tecniche un breve accenno al nome. La 95-59 rende infatti omaggio alla McLaren F1 GTR #59 del team Lanzante vincitrice alla 24 ore di La Mans 1995. Il 59 richiama anche la produzione: tali saranno infatti le unità previste per la nuova supercar britannica. Ora che abbiamo chiarito il perché la nuova Lanzante si chiama così, immergiamoci nelle specifiche tecniche.

Foto di: Lanzante

Il cuore è il V8 4.0 biturbo McLaren, modificato per portarlo a oltre 850 CV di potenza e coppia di 880 Nm. Senza alcun aiuto da un qualsivoglia motore elettrico. Unità puramente termica unita alle sole ruote posteriori tramite un cambio doppia frizione Seamless Shift di McLaren a 7 rapporti.

Per mantenere sotto controllo il peso Lanzante utilizza un telaio monoscocca in fibra di carbonio con una carrozzeria completamente in carbonio, per un peso di appena 1.250 kg, raggiunto però con il pacchetto LM30, che taglia 20 kg rispetto alla massa della versione di serie. Una riduzione che deriva dall'utilizzo di cerchi forgiati più leggere, schermatura termica placcata in oro, impianto di scarico in titanio e altro ancora.

Esteticamente la Lanzante 95-59 riprende alcuni stilemi McLaren, ai quali sono aggiunti particolari dedicati come un alettone posteriore attivo e la speciale tinta Ueno Grey, per richiamare la F1 GTR vincitrice a Le Mans.

Lanzante 95-59

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Fonte: Lanzante

Al debutto in anteprima al Goodwood Festival of Speed 2025 la Lanzante 95-59 è etichettata come una "concept di stile destinata alla produzione." Forse è per questo che la Casa non ha ancora rivelato gli interni. Possiamo solo dare un'occhiata alla disposizione a tre posti, con il conducente al centro. L'accesso avviene tramite porte di tipo dihedral, ovvero con apertura verso l'alto e l'esterno, ennesimo richiamo alla McLaren F1.

Se gli interni rimangono un mistero, sappiamo già quale sarà il prezzo della Lanzante 95-59: circa 1,39 milioni di euro, optional e personalizzazioni esclusi. Molto meno rispetto a quanto richiesto per la McLaren Speedtail (2,43 milioni di euro) ma circa quattro volte e mezzo in più di una rispetto alla 750S.

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