Come ha fatto questa città a non avere incidenti mortali per un anno?

Negli ultimi anni le città si stanno trasformando profondamente, in molti casi dando sempre meno spazio alle auto. Le critiche non mancano, ma molte amministrazioni vanno avanti per la loro strada, convinte della bontà delle decisioni prese. Come quella di Helsinki, dove da anni ormai sono attive delle "politiche di mobilità e sviluppo urbano a lungo termine" che prevedono la trasformazione della città, portandola non più a misura di auto ma a misura di pedoni e ciclisti.

Risultato? Da metà luglio 2024 a metà luglio 2025 nella capitale finlandese non ci sono stati incidenti mortali sulle strade. Nessun morto per un anno intero. Ecco come è stato possibile.

Chi va piano...

A spiegarlo è stato Roni Utriainen, ingegnere del traffico di Helsinki, che ha sottolineato come tra le varie azioni intraprese la più importante sia stata quella dell'abbassamento dei limiti di velocità a 30 km/h. Un cambiamento introdotto nel 2021 ed esteso a un numero sempre maggiore di strade, con numerose telecamere a controllare il rispetto dei limiti e fotografare i trasgressori, multati con sanzioni commisurate al reddito. 

I limiti a 30 km/h si confermano così un efficace sistema per aumentare la sicurezza stradale, come visto anche nel primo anno di adozione da parte del Comune di Bologna, che in 12 mesi ha visto calare incidenti e morti sulle strade.

Azione congiunta

Se l'andare a 30 km/h gioca una parte fondamentale, è solo una tessera di un puzzle composto da numerose azioni intraprese dall'amministrazione di Helsinki. Tutte volte a un obiettivo: convincere gli automobilisti - a per meglio dire costringerli - ad andare piano. Se quindi cartelli e telecamere non bastano ecco arrivare corsie più strette, nuove aree verdi e via dicendo.

Da una parte si toglie, dall'altra si aggiunge: ecco quindi arrivare nuove piste ciclabili (per un totale di 1.500 km e il potenziamento dei mezzi pubblici. Il tutto per disincentivare l'uso dell'auto privata. 

Ora, i più critici potrebbero sottolineare come Helsinki conti "solo" poco più di 600.000 abitanti, un numero tutto sommato facile da gestire. Guardando all'Italia solo Roma (2,74 milioni), Milano (1,36 milioni), Napoli (906mila) e Torino (857mila) superano la capitale finlandese. 

Prendendo in considerazione Palermo, 624.974 abitanti (fonte dati Istat), nel 2024 ci sono stati 20 morti nei 1.947 indicenti stradali registrati. 

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