Cosa ci possiamo aspettare dalla nuova smart #2?

Nell'ultimo anno ho partecipato a vari eventi smart, incontrando spesso Dirk Adelmann, ceo della divisione europea della Casa e ogni singola volta la domanda è sempre stata la stessa "Quando arriverà la nuova smart fortwo?".

Badate bene, non c'è mai stato un "se" ma solo un "quando". Ora finalmente la risposta è arrivata: verso la fine del 2026 e si chiamerà smart #2, seguendo quindi la filosofia di naming che comprende #1, #3 e #5. Il bello però viene adesso, perché se abbiamo un lasso temporale mancano ancora tante (tutte) le specifiche. Per conoscere qualcosa in più abbiamo incontrato Adelmann in occasione del Salone di Monaco 2025. Ecco cosa ci ha detto.

Quanto l'Italia è stata al centro dello sviluppo della nuova smart #2?

Per quanto riguarda il design abbiamo avuto alcuni mercati selezionati, come l'Italia, Francia e Spagna e ci hanno dato alcuni spunti su quali elementi ci sarebbero dovuti essere per reinterpretare, senza copiare, la fortwo. Abbiamo ascoltato molto in consigli dei colleghi italiani, l'Italia è stato il più grande mercato mondiale per la fortwo. Abbiamo anche chiesto quali fossero i punti essenziali - come autonomia e raggio di sterzata - ascoltando i vari mercati. Perché dipende anche da dove vivono gli utilizzatori di smart fortwo. Siamo partiti da qui e abbiamo sviluppato un modello per il mercato europeo. 

Il teaser della smart #2

Foto di: smart

E quali sono stati i punti principali seguiti nel creare la #2?

Abbiamo seguito due criteri: creare un'auto che fosse chiaramente un'erede della fortwo - è facile visto il disegno - ma anche un modello che faccia effettivamente parte della nuova gamma smart, riprendendone alcuni elementi di design. Anche all'interno: sarà senza dubbio una nuova fortwo ma anche una #2. Avrà alcuni elementi che non ti aspetteresti da una smart. 

A livello di piattaforma, avete dovuto svilupparne una nuova?

Ci sono voluti 4 anni. Perché non c'erano partner per sviluppare assieme il progetto. L'abbiamo proposto ma nessuno lo ha voluto. Così alla fine ci siamo detto "ok, sviluppiamo una nuova piattaforma". E l'abbiamo fatta, in esclusiva per la smart. 

Dirk Adelmann

Foto di: smart

Immagino che abbiate un prezzo in mente, qualche anticipazione?

Abbiamo una lista di punti, dei desiderata da parte degli automobilisti: autonomia, raggio di sterzata, praticità, spazio, flessibilità, ricarica, unendoli a quello che al prezzo che potremmo aspettarci, nell'ordine dei 27.000/28.000 euro. È stato sfidante, ma abbiamo trovato un compromesso e abbiamo trovato un pacchetto davvero molto buono per quest'auto. [Il prezzo ufficiale non è stato comunicato, ma piattaforma e powertrain di origine Geely assieme a una concorrenza agguerrita potrebbero spingere i listini verso il basso, ndr]  

Le varie generazioni della smart fortwo e una prima anticipazione della #2

Foto di: smart

Stellantis ha detto che l'Europa ha bisogno di auto piccole ed economiche. Concorda? E in questo caso smart potrebbe produrre altre auto piccole, come un'erede della forfour?

Siamo molto contenti di aver annunciato la #2, ma è ancora troppo presto per parlare di altri modelli. Ma siamo aperti per derivate e per accogliere partner. In futuro potrebbe accadere. 

E ci potrebbe essere una versione Brabus?

È ancora troppo presto per confermare. 

La smart #5 Brabus ha 646 CV

Foto di: smart

Sarà fabbricata in Cina? Se si come affronterete i dazi?

Siamo ottimisti che si troverà una soluzione tra Europa e Cina. Ci sono discussioni tra le parti e speriamo che i dazi scompariranno. Abbiamo proposto alcune soluzioni come il prezzo minimo. Comunque non sarà prodotta in Europa per via delle economie di scala. Ci sono dei motivi per i quali le Case non producono più auto piccole nel Vecchio Continente.

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