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KGM lancia in Italia il nuovo pick-up elettrico Torres EVT

Disponibile in tre versioni, Torres EVT offre batteria LFP da 80,6 kWh, fino a 420 km di autonomia WLTP e portata di 530 kg

KGM lancia in Italia il nuovo pick-up elettrico Torres EVT
Foto di: KGM

La gamma elettrificata KGM, già composta dal SUV Torres EVX e dall’ibrido Torres HEV, si amplia. TFlow, importatore e distributore esclusivo dei veicoli KGM in Italia, annuncia la commercializzazione del primo pick-up completamente elettrico del marchio coreano: il Torres EVT.

A disposizione ci sono tre versioni, tutte classificate come veicoli commerciali N1: Style (AWD), 39.000 euro (IVA esclusa); Black Edge, First Edition (FWD) con prezzo pari a 42.100 euro (IVA esclusa), e K-Line (AWD), 43.750 euro (IVA esclusa). Le garanzie estese (fino a 1.000.000 km sulla batteria di trazione) sottolineano ulteriormente la volontà del marchio di rivolgersi a un utilizzo professionale intensivo.

Com'è dentro

L’abitacolo di Torres EVT offre uno spazio comodo soprattutto per gli occupanti nella seconda fila (85 cm per le gambe e oltre un metro di altezza utile), con sedili scorrevoli e reclinabili per adattarsi a diverse necessità di carico.

La gestione digitale del veicolo passa da due schermi da 12,3 pollici integrati con la nuova piattaforma Athena 2.0, completa di compatibilità Apple CarPlay e Android Auto e di un’ampia dotazione di sistemi ADAS.

Fino a 420 km di autonomia

Derivato da una piattaforma sviluppata a partire dalla versione SUV, Torres EVT introduce soluzioni specifiche per affrontare carichi, attività gravose e utilizzi prolungati tipici del mondo professionale.

La batteria LFP da 80,6 kWh, scelta per stabilità e resistenza nel ciclo lavorativo, garantisce fino a 420 km di autonomia nel ciclo WLTP, mentre il cassone da 1.345 x 1.515 x 510 mm assicura una portata utile fino a 530 kg e una capacità di traino di 1.800 kg.

Non sono valori pensati per sfidare i pick-up termici tradizionali, ma delineano un mezzo adeguato agli scenari urbani e periurbani, dove accesso alle ZTL e riduzione delle emissioni diventano criteri sempre più determinanti.

Uno degli elementi tecnicamente più distintivi di Torres EVT è la tecnologia V2L, che permette di alimentare utensili e apparecchiature direttamente dalla batteria, trasformando il pick-up in una power station mobile. A questa si affianca un sistema di ricarica versatile: dall’AC trifase con pieno in poco più di dieci ore alla ricarica rapida che consente di passare dal 10 all’80% in 36 minuti con infrastrutture da 300 kW.