GATE amplia la gamma elettrica con eSuperJolly e IVECO S-eWay
La joint venture tra DLL e Iveco Group apre gli ordini per eSuperJolly e S-eWay. L’eJolly arriverà nel 2026.
La mobilità elettrica per uso professionale entra in una nuova fase di sviluppo con l’ampliamento dell’offerta GATE. La joint venture tra DLL e Iveco Group rafforza il proprio posizionamento nel mercato europeo introducendo tre nuovi veicoli a zero emissioni, progettati per coprire un ampio ventaglio di missioni operative, dal trasporto urbano fino al lungo raggio.
Da oggi è possibile ordinare presso la rete IVECO in Italia, Francia e Germania i nuovi eSuperJolly e il trattore stradale S-eWay, mentre il furgone compatto eJolly entrerà in gamma nella seconda metà del 2026. Un ampliamento che conferma la strategia di GATE: semplificare l’accesso ai veicoli elettrici attraverso soluzioni di noleggio flessibili e un sistema integrato di servizi.
Veicoli per ogni mission
L’eSuperJolly è destinato alle attività di trasporto urbano e regionale. Con volumetria fino a 17 m³, massa totale da 3,5 a 4,25 tonnellate e motorizzazione da 200 kW, abbina prestazioni operative a un’autonomia che può arrivare fino a 420 chilometri grazie alla batteria da 110 kWh. La ricarica ultrarapida consente di recuperare circa 100 km in 15 minuti, favorendo la continuità delle missioni giornaliere. L’abitacolo, progettato per il comfort dell’operatore, integra soluzioni digitali di ultima generazione.
Iveco eSuperJolly 2025
Il trattore stradale S-eWay rappresenta l’ingresso di GATE nel segmento dei veicoli pesanti elettrici. Dotato di tre batterie per una capacità totale di 603 kWh e autonomia fino a 600 km, è equipaggiato con l’eAxle di FPT Industrial da 480 kW di potenza continua. Il sistema è progettato per garantire efficienza, silenziosità e compatibilità con le infrastrutture di ricarica ad alta potenza. La cabina integra digital cockpit, sistemi avanzati di assistenza alla guida e servizi connessi IVECO ON.
Iveco eJolly 2025
Il furgone compatto eJolly completerà l’offerta dal 2026. Con massa complessiva tra 2,8 e 3,2 t e capacità di carico fino a 1.175 kg, è dedicato alla distribuzione urbana. Sarà disponibile con batterie da 49 o 75 kWh per autonomie rispettivamente fino a 224 e 352 km, oltre a ricarica rapida e possibilità di integrazione della presa di forza elettrica. La dotazione ADAS di livello 2+ con certificazione Euro NCAP Gold lo rende adatto a contesti operativi intensivi.
Noleggio pay-per-use e servizi integrati
Il modello GATE si basa su una tariffazione mista: quota fissa mensile e componente variabile legata ai chilometri effettivi. Le aziende possono così ottimizzare la spesa annuale adattandola all’effettivo utilizzo dei mezzi. Inclusi nei pacchetti sono immatricolazione, assicurazione, manutenzione, assistenza, pneumatici e servizi dedicati alla gestione del veicolo.
GATE (Green & Advanced Transport Ecosystem)
L’offerta si estende ai servizi digitali per il monitoraggio dei consumi, dello stato dei veicoli e della pianificazione delle ricariche, fino alla possibilità di integrare infrastruttura di rifornimento nella formula di noleggio. L’app myGATE consente infine un accesso centralizzato a documenti, fatture e dati operativi, facilitando la gestione quotidiana delle flotte.
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