Suzuki Swift mild hybrid 4WD (2026), la prova dei consumi reali
La Swift col motore 1.2 mild hybrid da 83 CV e il cambio manuale dimostra ottimi consumi anche in versione a trazione integrale
Sapete qual è l'auto con motore a benzina e trazione integrale che consuma di meno? Non ve ne viene in mente una in particolare? Allora vi consigliamo di leggere questa nuova prova dei consumi reali per scoprire come si chiama la campionessa di efficienza tra le 4x4 a benzina.
Al primo posto nei consumi delle auto a benzina con quattro ruote motrici metto infatti la Suzuki Swift 1.2 Hybrid 4WD AllGrip che è un'ibrida a tutti gli effetti, nello specifico una mild hybrid, ma che nella guida e nella praticità di utilizzo è come le auto a benzina "normali".
Nel tragitto standard di 360 km da Roma a Forlì con la compatta giapponese ho registrato un'ottima media di consumo di 4,05 l/100 km (24,69 km/l) e ho speso 25,21 euro per la benzina del viaggio.
Tra le 4x4 a benzina non c'è nessuno che consuma di meno
Mi basta mettere i 4,05 l/100 km della Suzuki Swift nella classifica dei consumi reali per notare subito come non ci siano auto a trazione integrale che abbiano "bevuto" meno benzina della Swift 1.2 Hybrid 4WD AllGrip, escludendo le full hybrid e le plug-in hybrid. Quella che le si avvicina di più è l'Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 145 CV eDCT6 da 4,30 l/100 km (23,2 km/l), seguita dalla vecchia Suzuki Ignis 1.2 Hybrid 4WD AllGrip a quota 4,40 l/100 km (22,7 km/l).
La Suzuki Swift 4x4 è a suo agio su ogni terreno
Le uniche altre 4x4 a benzina dai consumi contenuti, tra quelle che ho provato, sono la Dacia Bigster extreme mild hybrid 130 4x4 (4,75 l/100 - 21,0 km/l), la Suzuki S-Cross 1.4 Hybrid 4WD Automatica (5,05 l/100 km - 19,8 km/l) e la Jeep Avenger 4xe 1.2 Hybrid 48V 145 CV Automatico (5,20 l/100 km - 19,2 km/l).
Prezzo interessante per una compatta a trazione integrale
L'auto che ho provato è una Suzuki Swift 1.2 Hybrid 4WD AllGrip manuale Top, la versione dotata di serie di motore mild hybrid 1.2 da 83 CV, quattro ruote motrici, cambio manuale 5 marce, cerchi in lega da 16", fari full LED, vetri posteriori oscurati, apertura e avviamento keyless, quattro vetri elettrici, climatizzatore automatico, sistema multimediale con schermo touch 9", sensori di parcheggio posteriori con retrocamera e cruise control.
Gli interni "classici" e pratici della nuova Swift
L'aggiunta della vernice metallizzata Blu Oceania con tetto nero porta il prezzo di listino a quota 25.900 euro. Una cifra che mi pare ragionevole per un'auto piccola fuori e piuttosto grande dentro, con un bagagliaio non molto capiente, ma sufficiente alle esigenze dell'utilizzo in città e fuori e dotazioni interessanti. Anche la trazione integrale è un "plus" ormai quasi impossibile da trovare nelle cinque porte di segmento A o B molto utile soprattutto per chi vuole affrontare con disinvoltura ogni strada, anche d'inverno o su fondi scivolosi. Per i miei gusti sarebbe stata perfetta col cambio automatico.
L'efficienza aiuta un serbatoio non troppo grande
Nell'utilizzo quotidiano la Suzuki Swift 4WD mantiene un'ottima efficienza, anche in città e sui percorsi misti urbano-extraurbano, mantenendo consumi piuttosto ridotti pure in autostrada.
Anche con 37 litri di benzina sa andare piuttosto lontano
Il serbatoio da appena 37 litri di benzina garantisce comunque un'autonomia media quasi sempre superiore ai 600 km, con punte oltre i 900 km solamente nelle condizioni ideali di un tragitto di pianura da percorrere in stile economy run.
I consumi nelle varie situazioni di guida
- Misto urbano-extraurbano: 5,0 l/100 km (20,0 km/l)
740 km di autonomia teorica - Autostrada: 6,2 l/100 km (16,1 km/l)
595 km di autonomia teorica - Economy run: 3,8 l/100 km (26,3 km/l)
973 km di autonomia teorica
Cosa dice la carta di circolazione
| Suzuki Swift 1.2 Hybrid 4WD AllGrip manuale Top | |
| Alimentazione | Ibrido (Benzina, 1.197 cc) |
| Potenza | 60,9 kW |
| Emissioni di CO2 (WLTP) | 110 g/km |
| Massa a vuoto | 995 kg |
| Rapporto potenza/tara | 56,916 kW/t |
| Omologazione | Euro 6E (Risp Reg UE 715/2007*2023/443EA) |
Dati
Vettura: Suzuki Swift 1.2 Hybrid 4WD AllGrip manuale Top
Listino base: 24.950 euro
Data prova: 12/12/2025
Meteo (partenza/arrivo): Sereno, 13° / Nuvoloso, 8°
Prezzo carburante: 1,729 euro/l (Benzina)
Km totali all'inizio della prova: 5.893
Km totali alla fine della prova: 6.779
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 69 km/h
Pneumatici: Yokohama BluEarth-ES ES32 - 185/55 R16 83V (Etichetta UE: C, C, 68 dB)
Consumi
Media "reale": 4,05 l/100 km (24,69 km/l)
Computer di bordo: 4,2 l/100 km
Alla pompa: 3,9 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo
Conti in tasca
Spesa "reale": 25,21 euro
Spesa mensile: 56,02 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 286 km
Quanto fa con un pieno: 914 km
La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.
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