Toyota è il gruppo che vende più auto al mondo, per il sesto anno

Ancora una volta il Gruppo Volkswagen deve accontentarsi del secondo posto

Foto di: Toyota

Di: Adrian Padeanu

Tradotto da: Fabio Gemelli

Aggiornato: 29 gen alle 12:13

Il Gruppo Toyota si è preso la corona delle vendite globali nel 2020 e da allora non l’ha più lasciata. I risultati di vendita globali dell’intero 2025 ci dicono che il colosso giapponese dell’auto ha di nuovo motivo di festeggiare, con un totale di 11.322.575 auto e una crescita del 4,6%.

Il Gruppo Volkswagen, secondo in classifica, ha invece annunciato di aver consegnato 8,98 milioni di veicoli nel mondo lo scorso anno, in calo dello 0,5%.

Le vendite globali 2025 dei due principali gruppi auto

Gruppo Toyota: 11.322.575 (+4,6%)
- Toyota e Lexus: 10.536.807 (+3,7%)
- Daihatsu: 675.285 (+25,8%)
- Hino: 110.483 (-12,0%)
Gruppo Volkswagen: 8.983.900 (-0,5%)
- Volkswagen: 4.730.600 (-1,4%)
- Audi: 1.623.600 (-2,9%)
- Skoda: 1.043.900 (+12,7%)
- Seat/Cupra: 586.300 (+5,0%)
- Volkswagen Veicoli Commerciali: 393.700 (-3,6%)
- Porsche: 279.400 (-10,1%)
- MAN: 101.600 (+6,2%)
- Scania: 94.100 (-7,9%)
- International: 63.700 (-29,6%)
- Volkswagen Truck & Bus: 46.100 (+0,6%)
- Lamborghini: 10.700 (+0,6%)
- Bentley: 10.100 (-4,8%)

L'ottimismo di Toyota anche per il 2026

Toyota ha molti motivi per guardare con ottimismo all’anno che verrà. Sono in arrivo una nuova Hilux e una Land Cruiser FJ più accessibile, mentre il 2026 segnerà il primo anno pieno di disponibilità della RAV4 di sesta generazione, affiancata in Cina da una “sorella” Wildlander più economica.

Toyota Hilux 2026

Foto di: Toyota

Volkswagen però non sta a guardare. Si prepara a lanciare la ID. Polo come nuova elettrica d’accesso in Europa, con un prezzo di partenza sotto i 25.000 euro, seguita entro la fine dell’anno da una variante crossover in un segmento di mercato cruciale. Le più grandi ID.3 e ID.4 sono attese per un ulteriore aggiornamento nel 2026, e la ID. Era 9X presentata questa settimana per la Cina segna il debutto del primo EV del marchio con range extender.

Hyundai e Kia crescono ancora

Mentre Toyota e il Gruppo Volkswagen si contendono la supremazia, Hyundai e Kia continuano a guadagnare terreno a livello globale. La coppia sudcoreana è cresciuta dello 0,6% su base annua, arrivando a un totale di 7,27 milioni di veicoli e conquistando l’ultimo gradino del podio. L’obiettivo per il 2026 è di 7,51 milioni di vendite.

Toyota Land Cruiser FJ (2026)

Fonte: Toyota

Il punto di vista di Motor1: Non sorprende che il Gruppo Volkswagen abbia chiuso un altro anno al secondo posto. Toyota beneficia di una gamma globale molto più diversificata, con modelli chiave come Corolla, RAV4 e Camry venduti in numeri enormi. Volkswagen ha a sua volta alcuni “macina-profitti”, ma la Golf, un tempo dominante, sta lentamente perdendo centralità e la Touareg si avvicina a un’uscita di scena ormai imminente.