Questo motore V12 è un'opera d'arte nasce in Italia

Il motore V12 è una specie in via d’estinzione. Se alcune aziende cercano di tenere in vita ancora per un po’ i loro propulsori più grandi e prestigiosi, il downsizing globale ha di fatto quasi cancellato il 12 cilindri così come lo abbiamo conosciuto. Che riposi in pace.

Ma non ditelo a De Tomaso. Il marchio italiano di sportive di nicchia ha appena svelato i primi dettagli del suo nuovo motore 12 cilindri e del relativo impianto di scarico per l’imminente hypercar P900 — e l’insieme ha un aspetto semplicemente diabolico.

Quattro anni di sviluppo per un intreccio d'acciaio da 900 CV

Secondo De Tomaso, per sviluppare questo motore ci sono voluti quattro anni, e non è difficile capire perché. Si notano splendidi condotti in acciaio intrecciati tra loro, un elaborato sistema di aspirazione in fibra di carbonio e abbondante nastro termoriflettente, giusto per completare il quadro.

Con un peso di appena 220 kg, dovrebbe essere il V12 più leggero mai realizzato. Il 6,2 litri è inoltre progettato per arrivare a 12.300 giri/min — più del V12 Cosworth della Gordon Murray T.50 — e sviluppare 900 CV alimentato con carburante sintetico.

Foto Di: De Tomaso

Foto Di: De Tomaso

Quando arriverà in produzione, probabilmente già nel prossimo futuro, la De Tomaso P900 dovrebbe vantare un rapporto peso/potenza di 1:1, simile a quello della Koenigsegg One:1. La P900 ferma la bilancia a 900 kg, con tutta la potenza scaricata sulle ruote posteriori attraverso un cambio sequenziale Xtrac.

Un capolavoro da 3 milioni di dollari

Chi vuole mettere le mani sul folle V12 De Tomaso e sulla hypercar P900 dovrà sborsare almeno 3 milioni di dollari, non certo pochi. Ma con aziende come Ferrari che stanno passando a V8 ibridi e con solo poche alternative V12 ancora sul mercato, è un prezzo tutto sommato relativamente contenuto.

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Il punto di vista di Motor1: Guardate quel motore: è davvero spettacolare. Se dovesse andare anche solo la metà di quanto è bello da vedere, De Tomaso potrebbe avere tra le mani un autentico cavallo vincente.

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