La compatta Leapmotor che sfida la Golf GTI

Le hot hatch non sono morte, semplicemente si stanno evolvendo come il resto del mondo auto. L'ennesima testimonianza arriva dalla Leapmotor B05 Ultra, o per meglio dire dalla Lafa 5 Ultra, come viene chiamata in Cina. Si tratta della versione più sportiva della compatta cinese, mossa esclusivamente da un powertrain elettrico.

Dettaglio che farà storcere di sicuro il naso a tanti appassionati, ma anche il segmento delle sportive per tutti i giorni va in quella direzione. Anche se non è da escludere, visto il resto della gamma Leapmotor, che un domani la B05 Ultra non possa arrivare anche in versione elettrificata. Per ora concentriamoci su quella che ha debuttato al Salone di Pechino 2026.

Cattiva il giusto 

Esteticamente la Leapmotor B05 Ultra sembra essere andata a scuola dalle concorrenti (termiche) europee, con un'estetica modificata il giusto, composta da nuovo alettone posteriore, cerchi da 19" con design specifico e altri dettagli estetici volti a migliorarne l'aerodinamica e lo stile. 

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Fonte: Leapmotor

La novità più importante riguarda però il powertrain: motore elettrico posteriore da 244 CV e 255 Nm di coppia, per uno 0-100 km/h in 5,9", esattamente come la Volkswagen Golf GTI da 265 CV, mentre l'esagerata Edition 50 da 325 CV ne impiega 5,3. Sono 2 i tagli batteria disponibili: 56,2 e 67,1 kWh, per autonomie dichiarate (calcolate secondo il ciclo di omologazione cinese, più permissivo rispetto a quello europeo) rispettivamente di 500 e 600 km. 

Tornando alla Leapmotor B05 più sportiva, le modifiche hanno riguardato anche assetto e altre componenti meccaniche, per garantire un miglior feeling di guida. Sono stati inoltre aggiornati i sistemi di assistenza alla guida e quello dell'infotainment. Per ora Leapmotor commercializzerà la B05 Ultra unicamente in Cina.

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