Maserati GT2 Stradale celebra i 100 anni del Tridente
La nuova GT2 Stradale porta su strada il DNA racing del Tridente con livree celebrative dedicate alla 250F
La stagione 2026 del GT2 European Series powered by Pirelli prenderà il via il 30 e 31 maggio all’Autodromo Nazionale di Monza, ma al centro del debutto Maserati non ci sarà soltanto la competizione. A catalizzare l’attenzione sarà soprattutto la nuova Maserati GT2 Stradale, protagonista di una serie di livree celebrative create per omaggiare un doppio anniversario storico: i 100 anni del logo del Tridente e il secolo trascorso dalla prima apparizione del marchio in gara.
La super sportiva stradale del costruttore modenese sarà infatti affiancata dalle versioni da corsa Maserati GT2 in un progetto che punta a rafforzare il legame tra pista e strada.
Livree ispirate alla Maserati 250F
Le nuove livree, sviluppate insieme al programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie, si ispirano alla storica Maserati 250F, una delle monoposto più iconiche della Formula 1 degli anni Cinquanta, che conquistò due titoli mondiali con Juan Manuel Fangio nel 1954 e nel 1957, entrando definitivamente nella storia del motorsport anche grazie ai successi ottenuti da piloti come Stirling Moss e Maria Teresa de Filippis.
Le colorazioni celebrative saranno disponibili sia su un esemplare unico della Maserati GT2 da corsa sia sulla Maserati GT2 Stradale, sottolineando il collegamento diretto tra le competizioni e la vettura omologata per la strada. Un’eredità che parte dal 1926, anno in cui la Maserati Tipo 26 vinse la propria categoria alla Targa Florio con Alfieri Maserati al volante, diventando la prima auto a portare il Tridente sul cofano.
Maserati Corse riparte da Monza
La GT2 Stradale sarà anche Safety Car ufficiale
Sul tracciato brianzolo Maserati schiererà cinque GT2 affidate a tre diversi team nelle categorie Pro-Am, Silver e Master. Tra i protagonisti attesi c’è anche Philippe Prette di LP Racing, campione Am nelle ultime due stagioni, pronto a difendere il titolo sulla Maserati GT2 numero 1.
Parallelamente alla presenza in pista, la GT2 Stradale continuerà ad avere un ruolo centrale anche fuori dalla competizione. Per il secondo anno consecutivo, infatti, Maserati sarà official car supplier del GT World Challenge Europe powered by AWS, dove la GT2 Stradale ricoprirà il ruolo di Safety Car insieme alla Maserati MCPura come Leading Car.
Il weekend di Monza seguirà il format composto da due sessioni di prove libere, qualifiche e due gare da 50 minuti, aprendo una stagione che proseguirà sui circuiti di Spa-Francorchamps, Misano, Zandvoort e Portimão.
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