In vendita l'ultima grande supercar analogica di Porsche
Una rara Porsche Carrera GT in Rosso Guards conserva ancora componenti, vernice e documentazione originali
Tra le supercar più desiderate degli ultimi vent’anni, la Porsche Carrera GT continua a essere uno dei modelli più apprezzati dai collezionisti. Il 24 giugno sarà battuto all’asta un esemplare particolarmente interessante, consegnato nuovo in Germania nel 2005 per l’anno modello 2006 e caratterizzato da una combinazione estetica oggi considerata tra le più ricercate. La sportiva è infatti rifinita nella rara tonalità Rosso Guards con interni in pelle grigio scuro e ha percorso appena 20.408 chilometri dalla prima immatricolazione.
L'auto è rimasta per tutta la sua vita in Germania e ha avuto soltanto quattro proprietari. L’ultimo l’ha conservata per quasi 15 anni, utilizzandola molto poco: in questo lungo periodo sono stati percorsi circa 1.000 chilometri.
Un elemento che contribuisce a rendere questo esemplare particolarmente interessante è la sua originalità, confermata da una recente ispezione specialistica effettuata nel maggio 2026 da Jochen Bader, considerato uno dei maggiori esperti della Carrera GT. Il rapporto certifica la presenza di telaio, motore, cambio e scatola dello sterzo originali, oltre all’assenza di incidenti e alla conservazione della vernice di fabbrica. Anche la manutenzione è stata eseguita esclusivamente presso il Centro Porsche di Stoccarda, come documentato dal libretto dei tagliandi originale.
Uno dei colori più rari della Carrera GT
La rarità di questo esemplare non dipende soltanto dal chilometraggio contenuto. Delle 1.270 Carrera GT prodotte complessivamente, appena 80 sono uscite dalla fabbrica con la verniciatura Rosso Guards. Si tratta della colorazione standard meno diffusa dell’intera produzione e di una delle più apprezzate dagli appassionati.
A completare la dotazione ci sono inoltre i manuali originali, le chiavi di primo equipaggiamento e una parte del set di valigie in pelle grigio scuro ordinato insieme all’auto quando era nuova.
La combinazione tra colore raro, lunga proprietà, condizioni originali e documentazione completa rende questa Carrera GT un esemplare difficilmente replicabile sul mercato attuale. Un aspetto sempre più importante per i collezionisti che cercano vetture il più possibile vicine alle specifiche con cui hanno lasciato la fabbrica.
L’ultima grande supercar analogica di Porsche
Prodotta tra il 2003 e il 2006, la Carrera GT nasce da un progetto sviluppato inizialmente per le competizioni endurance e successivamente trasformato in una supercar stradale. Porsche realizzò un modello che ancora oggi rappresenta un riferimento per gli appassionati della guida più pura.
Porsche Carrera GT in Rosso Guards
Al centro della vettura c’è un motore V10 aspirato da 5,7 litri capace di sviluppare 612 CV, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti e a una struttura in fibra di carbonio particolarmente leggera. In un’epoca dominata da elettronica avanzata, trasmissioni automatiche e sistemi di assistenza sempre più sofisticati, la Carrera GT continua a distinguersi per il suo carattere diretto e meccanico.
È proprio questa impostazione, oggi quasi scomparsa dal panorama delle supercar moderne, ad aver contribuito alla sua crescente rivalutazione tra collezionisti e appassionati di tutto il mondo.
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