Le auto più vendute d'Italia nei primi 6 mesi del 2026

Le immatricolazioni salgono a 936mila. Stellantis ancora leader (289.966), ma BYD (+208%) e Omoda & Jaecoo (+296%) cambiano lo scenario

Foto di: Motor1.com

Di: Eleonora Lilli

Aggiornato: 1 lug alle 18:43

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Nel primo semestre del 2026 il mercato automobilistico italiano ha confermato un andamento positivo, chiudendo con 936.783 nuove immatricolazioni, in crescita del 9,6% rispetto allo stesso periodo del 2025. Anche il mese di giugno ha contribuito al risultato complessivo, con 146.423 auto nuove registrate e un aumento del 10,6% su base annua.

Il quadro generale mostra quindi un mercato in recupero costante, sostenuto da una domanda più vivace e dal ruolo degli incentivi legati alla transizione verso veicoli a basse emissioni. Proprio queste misure continuano a incidere sulle scelte di acquisto, soprattutto nei segmenti elettrificati, anche se il settore resta ancora distante dai livelli del 2019, con un gap che supera il 13%.

Sul fronte delle politiche industriali, il settore è tornato a chiedere attenzione al Governo. In occasione del confronto istituzionale previsto con il Tavolo Automotive del 14 luglio, il presidente di UNRAE (l’associazione che rappresenta le case automobilistiche estere in Italia) Roberto Pietrantonio ha sottolineato la necessità di interventi rapidi per sostenere la filiera:

“In vista del Tavolo Automotive del 14 luglio auspichiamo il rapido ripristino dei 251 milioni di euro dirottati dal Fondo Automotive verso misure contro il caro carburanti, così da mantenere invariato l’investimento complessivo inizialmente previsto per il settore”. Un passaggio che evidenzia come il tema delle risorse e degli incentivi resti centrale per accompagnare la transizione del mercato nei prossimi mesi.

I gruppi e marchi auto più venduti
Le alimentazioni più vendute
Le auto ibride più vendute nel primo semestre 2026
Le auto a benzina più vendute nel primo semestre 2026
Le auto ibride plug-in più vendute nel primo semestre 2026
Le auto elettriche più vendute nel primo semestre 2026
Le auto diesel più vendute nel primo semestre 2026
Le auto a GPL più vendute nel primo semestre 2026

Chi sale e chi scende

In questo contesto, i grandi gruppi tradizionali hanno mantenuto le posizioni principali, ma il dato più interessante è arrivato dai nuovi protagonisti, che hanno iniziato a pesare in modo sempre più evidente.

Stellantis (289.966 auto, +15,3%, 30,95%) ha confermato la leadership in Italia, spinta soprattutto da Fiat e Peugeot, mentre il Gruppo Volkswagen (145.924, +7,1%) è rimasto secondo mercato. Più stabile il Gruppo Renault (93.891, -4,1%) e Toyota (68.531, -0,8%), mentre BMW (50.405, +6,2%) ha leggermente migliorato e Mercedes ha tenuto il passo.

La vera novità del semestre è arrivata dai nuovi player, soprattutto cinesi, che hanno accelerato in modo molto forte: BYD (29.502, +208%) ha più che triplicato le vendite, diventando uno dei marchi più dinamici del mercato. Ancora più aggressiva la crescita di Omoda & Jaecoo (20.906, +296%), che hanno moltiplicato i volumi in pochi mesi (+296%). Anche altri nuovi marchi come Leapmotor hanno iniziato a incidere sulle immatricolazioni e la T03 è stata l'elettrica più venuta con un distacco netto rispetto alle altre.

Le alimentazioni più vendute

Sul piano delle alimentazioni, il primo semestre del 2026 ha confermato un cambiamento ormai strutturale nelle abitudini degli automobilisti italiani. Le auto ibride si sono consolidate come prima scelta del mercato, avvicinandosi alla metà delle immatricolazioni grazie a un mix di efficienza e semplicità d’uso. Le motorizzazioni tradizionali hanno invece proseguito il loro arretramento, con benzina e diesel sempre meno rilevanti nel totale e il gasolio ormai su quote ridotte.

In forte crescita anche le auto elettriche pure, che a giugno hanno raggiunto il 10,1% del mercato, spinte sia dagli incentivi sia da un’offerta sempre più ampia, mentre le ibride plug-in si sono attestate al 10,6%, sostenute in particolare dal noleggio e dalle flotte aziendali. Nel complesso, le vetture ricaricabili hanno superato il 20% delle immatricolazioni mensili, segnando un’accelerazione evidente della transizione energetica nel mercato italiano.