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Skoda Kodiaq (2022), perché comprarla e perché no
Comoda e spaziosa, è tra i SUV con il miglior rapporto qualità/prezzo. Ma c'è da accettare qualche compromesso
Di
Francesco Meneghini
14 Maggio 2022
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Fiat 500X Hybrid (2022), ecco come va la ibrida
A metà fra un mild hybrid e un full hybrid, il 1.5 FireFly da 130 CV della Fiat 500X potrebbe essere la giusta via di mezzo "per tutti"
Di
Antonio Aimar
13 Maggio 2022
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Mercedes EQE, prova della berlina elettrica per il business
Comoda e rifinita come un'auto di lusso, sorprende per la dotazione tecnologica. L'abbiamo provata tra Milano e Modena, ecco come va
Di
Lorenzo Curatti
5ore fa
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Audi A3 Sportback ibrida plug-in, la prova dei consumi reali
L'Audi A3 Sportback 40 TFSI e si dimostra un'ottima ibrida plug-in con consumi contenuti e guida quasi sportiva. Fa 50 km in elettrico
Di
Fabio Gemelli
11 Maggio 2022
0
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A Monza con le Hankook S1 Evo 3 e la i30N!
Una bollente giornata di Hyundai N-Driving Experience dove abbiamo testato il grip del performante pneumatico coreano
Di
Andrea Farina
28 Luglio 2021
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08:48
Drag Race tutta Alfa Romeo: Nuova Giulia GTAm vs Giulia GTAm
La brutalità della Nuova Super-Giulia da 540 CV contro la leggendaria GTAm del 1971, 400 m di adrenalina, sound e romanticismo!
Di
Andrea Farina
28 Luglio 2021
0
Ford Puma mild hybrid automatica, la prova dei consumi reali
Buona efficienza per il crossover 1.0 con 125 CV e il comodo cambio automatico 7 marce a doppia frizione
Di
Fabio Gemelli
28 Luglio 2021
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11:34
Porsche Cayenne Turbo GT, prova in pista del SUV da Nurburgring
Ha fatto il record sull'Inferno Verde e ha una dinamica di guida degna del marchio Porsche. Ma la dotazione di serie è da integrare.
Di
Antonio Aimar
27 Luglio 2021
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Renault Mégane E-Tech, la prova della berlina ibrida plug-in
Ecco come va Mégane elettrificata con un ibrido plug-in da 160 CV e fino a 50 km in elettrico
Di
Alessandro Paiola
26 Luglio 2021
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Citroen C4 (2021), perché comprarla e perché no
È comoda, si guida bene, ed è molto ben organizzata a livello di gestione degli spazi. Si perde però su qualche dettaglio
Di
Francesco Meneghini
24 Luglio 2021
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14:11
Collaudare un’auto a 300 km/h: con le Bugatti si fa così!
Siamo andati a Nardò con Loris Bicocchi a mettere alla frusta tra i cordoli una Bugatti Centodieci da 1.600 CV e 8 milioni €: il video
Di
Alessandro Lago
23 Luglio 2021
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Citroen C4 diesel (2021), la prova dei consumi reali
La nuova Citroen C4 a gasolio non tradisce le aspettative e col cambio automatico è tra le campionesse dei consumi
Di
Fabio Gemelli
21 Luglio 2021
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Land Rover Defender, la prova con il motore V8 da 525 CV
Frazionamento e cilindrata alti come non mai per la più potente ed esclusiva delle fuoristrada inglesi. E' un vero instant classic
Di
Nicola Desiderio
21 Luglio 2021
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Toyota Yaris GR contro la Lancia Delta Integrale di Davide Cironi
Filosoficamente simili, fatte per i rally ma separate da 40 anni, una questione che Andrea e Davide hanno voluto chiarire a modo loro
Di
Andrea Farina
20 Luglio 2021
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07:02
Seat Ibiza, la prova del restyling che punta sulla tecnologia
Motori che dicono addio al diesel, infotainment tutto nuovo e assistenti alla guida evoluti per il restyling della Seat Ibiza
Di
Massimo Grassi
20 Luglio 2021
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Mercedes Classe C (2021), perché comprarla e perché no
Diventa l'ammiraglia della categoria per comfort e tecnologia. Il quinto posto è scomodo e qualche plastica migliorabile
Di
Lorenzo Curatti
17 Luglio 2021
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Seat Arona, 150 CV per provare il restyling del crossover spagnolo
(Poche) novità di stile, (tanta) tecnologia in più per il restyling della Seat Arona, provato col 1.5 turbo benzina da 150 CV e cambio DSG
Di
Massimo Grassi
16 Luglio 2021
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Una settimana in PLUG-IN con la Peugeot 3008 HYbrid 225
Il Plug-in conviene, a patto che lo si utilizzi con consapevolezza. Abbiamo verificato prezzi e benefici tra Roma e Orvieto
Di
Andrea Farina
15 Luglio 2021
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Toyota RAV4 ibrida plug-in, la prova dei consumi reali
Nessun SUV consuma così poco. La Toyota RAV4 PHEV ha trazione integrale, 306 CV e 80 km di autonomia elettrica
Di
Fabio Gemelli
14 Luglio 2021
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Land Rover Defender, la prova dell'ibrido plug in
L'ibrido alla spina è arrivato sulla P400e, in versione 110 della Defender. Offroad a zero emissioni e prestazioni quasi da V8
Di
Nicola Desiderio
14 Luglio 2021
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Yacht Tecnomar for Lamborghini 63, supercar del mare da 4.000 CV
Il Tecnomar for Lamborghini 63 è uno yacht lussuoso, ma anche una barca molto veloce, ispirata alla SIAN
Di
Giuliano Daniele
13 Luglio 2021
0
Maserati Ghibli (2021), perché comprarla e perché no
È tra le berline più eleganti e affascinanti sul mercato e, ora, è anche mild hybrid
Di
Francesco Meneghini
10 Luglio 2021
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Nuovo Renault Arkana, com'è visto dal vivo per la prima volta
Fuori è equilibrato nelle proporzioni, dentro ha spazio da vendere. È solo ibrido: o mild o full hybrid
Di
Francesco Meneghini
09 Luglio 2021
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Cupra Formentor VZ5, la prova in pista del 5 cilindri da 390 CV
Un'enorme riserva di potenza per un crossover che si guida come se fosse una hatchback
Di
Antonio Aimar
09 Luglio 2021
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Hyundai Bayon, la prova del crossover mild hybrid e spazioso
Lunga 4,18 metri la Hyundai Bayon cede appena 2 cm rispetto alla Kona, ma offre molto più spazio e la giusta dose di tecnologia
Di
Massimo Grassi
08 Luglio 2021
0
Renault Zoe (2021), la prova dei consumi reali
La Renault Zoe R135 con batteria da 52 kWh stabilisce il nuovo record di consumo elettrico. Spesa di 8,53 euro, la più bassa di sempre
Di
Fabio Gemelli
08 Luglio 2021
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Le auto elettriche sono la soluzione?
L'elettrico riduce le emissioni quando si guida, ma i gas serra vanno gestiti a 360°. Ecco l'approccio di Mazda con la MX-30
Di
Giuliano Daniele
07 Luglio 2021
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Honda Civic Type R (2021), la migliore hot hatch sul mercato?
La Limited Edition è più leggera (-47 kg) rispetto alla GT standard: va fortissimo ma obbliga a qualche compromesso
Di
Francesco Meneghini
06 Luglio 2021
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