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Prove Auto

Hyundai Kona mild hybrid (2024), la prova dei consumi reali

Hyundai Kona mild hybrid (2024), la prova dei consumi reali

Quanto consuma davvero la nuova Hyundai Kona 1.0 benzina mild hybrid da 120 CV col cambio manuale? Scopritelo con noi

Di Fabio Gemelli 7 Febbraio 2024

Mercedes GLA (2024), perché comprarla e perché no

Mercedes GLA (2024), perché comprarla e perché no

Comoda e spaziosa, con il restyling è stata aggiornata nel design sia fuori che dentro. Ecco come va l'ibrida plug-in da 218 CV

Di Francesco Meneghini 3 Febbraio 2024

L'auto elettrica è pronta per essere "normale"?

L'auto elettrica è pronta per essere "normale"?

Si può davvero usare come unica auto una Volkswagen ID.3 al posto di una Golf? L'ho analizzato in questa prova

Di Giuliano Daniele 2 Febbraio 2024

Ford Focus RS (MK1), Perché Comprarla... Classic

Ford Focus RS (MK1), Perché Comprarla... Classic

La prima Focus marchiata “Rallye Sport” ha un legame fortissimo con le WRC di McRae e Sainz e i suoi 215 CV si fanno sentire eccome

Di Andrea Farina 1 Febbraio 2024

BMW XM, la prova dei consumi reali

BMW XM, la prova dei consumi reali

Ecco a voi la prova consumi del SUV più sportivo di BMW, quella XM ibrida plug-in che vanta 653 CV e una dinamica da vera sportiva

Di Fabio Gemelli 31 Gennaio 2024

BYD Seal U, prova su strada del SUV rivale della Tesla Model Y

BYD Seal U, prova su strada del SUV rivale della Tesla Model Y

È la versione SUV della berlina Seal, andando quindi a fare concorrenza alla Tesla Model Y, l'auto più venduta nel 2023. Ecco come va

Di Giuliano Daniele 29 Gennaio 2024

Con il Land Cruiser alla rincorsa della Dakar!

Con il Land Cruiser alla rincorsa della Dakar!

Abbiamo seguito in Arabia, a Al Ula, le ultime tappe nel deserto, guidando i Toyota Land Cruiser in fuoristrada

Di Flavio Atzori 28 Gennaio 2024

BMW XM (2024), perché comprarla e perché no

BMW XM (2024), perché comprarla e perché no

Esagerata e sfrontata, è l'interpretazione di BMW del concetto di super SUV. Tra V8 e sistema ibrido sfoggia 653 CV

Di Lorenzo Curatti 27 Gennaio 2024

Kia EV9 (2024), si può viaggiare davvero con un’auto elettrica?

Kia EV9 (2024), si può viaggiare davvero con un’auto elettrica?

L'ammiraglia coreana è un SUV a 6 o 7 posti e una batteria XXL. Tra ricarica fast e autonomia, è realmente adatta a chi fa tanta strada?

Di Lorenzo Curatti 26 Gennaio 2024

Mazda e l'intelligenza (reale) delle quattro ruote motrici

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Con la CX-60 e la CX-5 per testare su neve e ghiaccio in Abruzzo i sistemi di trazione sviluppati dalla casa giapponese

Di Fabio De Rossi 26 Gennaio 2024

Da 100 al 5%, i risultati del test di auto elettriche più grande d'Europa

Da 100 al 5%, i risultati del test di auto elettriche più grande d'Europa

La quarta edizione della prova promossa da Motor1.com e InsideEVs. 11 le auto protagoniste dalla Lucid Air alla Fiat 600e

Di Gianmarco Gori 25 Gennaio 2024

Mercedes GLA ibrida plug-in (2024), la prova dei consumi reali

Mercedes GLA ibrida plug-in (2024), la prova dei consumi reali

Scopriamo quanto consuma la Mercedes GLA restyling 2024 in versione ibrida plug-in da 218 CV e con batteria da 11,5 kWh

Di Fabio Gemelli 24 Gennaio 2024

Subaru BRZ Touge: la prova della Limited Edition da traversi!

Subaru BRZ Touge: la prova della Limited Edition da traversi!

Ecco cosa serve a far felice questa Subaru visto che Touge significa “passo di montagna”: in questo video l’abbiamo messa alla frusta

Di Andrea Farina 21 Gennaio 2024

Hyundai i10 (2024), perché comprarla e perché no

Hyundai i10 (2024), perché comprarla e perché no

Compatta, leggera e briosa col 1.0 turbo da 100 CV abbinato al cambio manuale a 5 marce. Migliorabile qualche dettaglio

Di Flavio Atzori 20 Gennaio 2024

Perché Comprarla

Mercedes GLB (2024), perché comprarla e perché no

Mercedes GLB (2024), perché comprarla e perché no

Forme squadrate da fuoristrada per massimizzare abitabilità e spazio. È tra le poche a offrire 7 posti. Migliorabile l'ergonomia

Di Lorenzo Curatti 13 Gennaio 2024

Toyota Yaris GR, prima prova del restyling 2024

Toyota Yaris GR, prima prova del restyling 2024

Il cambio ora è anche automatico a 8 marce, sono cambiate anche plancia e sedile ed è più potente. Ecco come va

Di Giuliano Daniele 12 Gennaio 2024

Porsche Cayenne (2024), perché comprarla e perché no

Porsche Cayenne (2024), perché comprarla e perché no

Comoda, spaziosa e bella da guidare, la Cayenne si conferma il punto di riferimento tra i SUV premium. Ecco come va l'ibrida da 470 CV

Di Francesco Meneghini 6 Gennaio 2024

Le auto che consumano meno del 2023: classifica per alimentazione

Le auto che consumano meno del 2023: classifica per alimentazione

Scopriamo quali sono le nuove auto che hanno consumato di meno nel 2023. Le classifiche per benzina, diesel, Gpl, full hybrid e plug-in

Di Fabio Gemelli 3 Gennaio 2024

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, ecco perchè si guida sempre meglio

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, ecco perchè si guida sempre meglio

Ok i fari a LED e la strumentazione digitale, ma il nuovo differenziale autobloccante meccanico l'ha resa ancora più emozionante

Di Giuliano Daniele 1 Gennaio 2024

Mercedes GLE Coupé (2023), perché comprarla e perché no

Mercedes GLE Coupé (2023), perché comprarla e perché no

Imponente ma filante nelle forme, trasmette un gran senso di prestigio anche attraverso l'abitacolo curato e spazioso.

Di Lorenzo Curatti 30 Dicembre 2023

La prova esclusiva della Pagani Utopia

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Erede di Zonda e Huayra la Pagani Utopia rinuncia ancora una volta all'elettrificazione e si affida a un V12 AMG. Ecco come va

Di Massimo Grassi 29 Dicembre 2023

Una giornata con Sportequipe 8, ibrida Plug-In da 317 CV

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A circa 50.000 euro è difficile darvi più di una Sportequipe 8: SUV 7 posti plug-in con tanta tecnologia e dotazione da ammiraglia. Ecco la prova

Di Andrea Farina 28 Dicembre 2023

Mercedes Classe C ibrida plug-in diesel (2023), la prova dei consumi reali

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La Mercedes C 300 de Station Wagon è campionessa dei consumi, soprattutto con la batteria carica quando fa anche 100 km in elettrico

Di Fabio Gemelli 27 Dicembre 2023

Perché Comprarla Classic

Fiat Duna (60, 1987), Perché Comprarla... Classic

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Una delle Fiat più criticate e odiate di sempre? Ma se lo merita davvero? Scopriamolo guidando un esemplare full-optional

Di Andrea Farina 26 Dicembre 2023

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