Subaru Forester (2025), perché comprarla e perché no È un'auto razionale, ben fatta, spaziosa e super efficace in fuoristrada. Qualche dettaglio, però, potrebbe essere migliorato Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 13 dic 2025
Subaru Forester mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali La Subaru Forester si conferma come giusto mix tra SUV e fuoristrada vero, col 2.0 e-Boxer 136 CV, cambio automatico e Symmetrical AWD Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 5 nov 2025
La Subaru più piccola, rara ed economica d'Italia Al JCM 2025 di Misano abbiamo conosciuto da vicino la VIVIO, una keicar che viene dal Giappone che ci ha fatto riflettere Di Gianmarco Gori Prove Speciali - 6 giu 2025
Nuova Subaru Forester, cambia tutta ma le piace sempre sporcarsi Dopo gli Stati Uniti ora è il turno dell'Europa: debutta la nuova Subaru Forester, rinnovata nell'estetica e nella tecnologia. Peccato per il motore Di Massimo Grassi Prove su strada - 1 ott 2024
Subaru Crosstrek (2024), perché comprarla e perché no Compatta ma non troppo, offre una meccanica raffinata e pensata per tutti i terreni. Il bagaglio, però, ne soffre Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 13 apr 2024
Subaru BRZ Touge: la prova della Limited Edition da traversi! Ecco cosa serve a far felice questa Subaru visto che Touge significa “passo di montagna”: in questo video l’abbiamo messa alla frusta Di Andrea Farina Prove Speciali - 21 gen 2024
Subaru Legacy SW spec. B (3.0R, H6), Perché Comprarla... Classic Boxer 3.000 cc aspirato e cambio manuale by Impreza STi: abbiamo provato sulla Futa una delle Legacy più favolose e godibili mai costruite Di Andrea Farina Perché Comprarla Classic - 12 ott 2023
Subaru Crosstrek, la prova del nuovo crossover Il modello rappresenta la nuova generazione della XV. Ha un temperamento più reattivo, infotaiment moderno e Eyesight evoluto Di Francesco Barontini Prove su strada - 2 ott 2023
Subaru Solterra, la prova del SUV EV che va anche in fuoristrada Ha 218 CV, una batteria da 71,4 kWh, pesa poco più di 2.000 kg e promette sulla carta fino a 460 km di autonomia Di Francesco Meneghini Prove su strada - 16 nov 2022
Subaru Impreza WRX STi (Spec C), Perché Comprarla... Classic Motore boxer 2.0 Turbo, ala alta e cerchi oro... anzi no, bianchi: quella che abbiamo provato è una delle 350 V-Special Team Arai Di Andrea Farina Perché Comprarla Classic - 28 apr 2022
Subaru Forester, il restyling più "offroad" messo alla prova La prova della Subaru Forester 2022 in allestimento 4DVENTURE, quello con un look dedicato e ancora più improntata all'offroad Di Massimo Grassi Prove su strada - 20 gen 2022
Subaru Outback (2021), perché comprarla e perché no La station wagon ad assetto rialzato è una sua invenzione. Molti l’hanno seguita, ma lei continua ad avere un carattere unico Di Nicola Desiderio Perché Comprarla - 28 ago 2021
Nuova Subaru Outback (2021), la prova della sesta generazione Piattaforma, sospensioni, motore e cambio sono nuovi: ecco come va questa station wagon rialzata 4x4 Di Giuliano Daniele Prove su strada - 24 feb 2021
Nuova Subaru BRZ (2021), la prova in anteprima in pista I colleghi americani di Motor1 hanno provato il nuovo boxer 2.4 da 231 CV. Ecco come va Di Antonio Aimar Prove Speciali - 24 nov 2020
Subaru Forester, perché comprarla e perché no Solida, razionale, spaziosa e di qualità. La giapponese si conferma un mito e, adesso, è anche mild hybrid Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 31 ott 2020
Subaru XV e-Boxer mild hybrid, la prova dei consumi reali Il SUV con animo offroad si muove anche solo in elettrico, eppure l'efficienza non vola Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 18 mar 2020
Subaru XV e-Boxer, con il restyling arriva il mild-hybrid Debutta il powertrain ibrido leggero abbinato alla trazione integrale, migliora l’efficienza senza cambiare la sostanza Di Alessandro Paiola Prove su strada - 21 gen 2020
Subaru Levorg (2019), perché comprarla e perché no Offre spazio, sicurezza e un'ottima dinamica con una dotazione ricca e un prezzo interessante. Qualche scelta ergonomica è migliorabile Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 21 set 2019
Subaru Levorg 2.0i, la prova dei consumi reali Il bagagliaio è molto capiente, ha la trazione integrale, il cambio CVT e il motore da 150 CV, eppure non chiede troppa benzina Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 4 set 2019
Subaru Levorg, ora sceglie il comfort La seconda generazione della wagon delle Pleiadi abbandona la sua indole sportiva in favore di un carattere più “tranquillo” e votato alla sicurezza Di Pietro Cardone Prove su strada - 22 lug 2019
Subaru XV, perché comprarla… e perché no Un SUV diverso, tecnicamente più unico che raro. Ecco quali sono i suoi punti di forza e di debolezza Di Adriano Tosi Perché Comprarla - 1 set 2018
Hankook Ventus V12 Evo 2: scelte progettuali e caratteristiche costruttive Avete visto il confronto tra la Golf GTi e la Subaru BRZ? Per potervi descrivere le sensazioni che si provano guidandole a parità di condizioni, abbiamo usato su entrambe gli stessi pneumatici Hankook Ventus V12 Evo2. Di Redazione Prove Speciali - 26 apr 2018
Trazione anteriore o posteriore? Volkswagen Golf GTI vs Subaru BRZ Motore turbo o aspirato? Cambio manuale o automatico? Ma sopratutto, quando guidate, l'emozione è davvero questione di trazione? Di Flavio Atzori Prove Speciali - 18 apr 2018
Subaru, la trazione integrale a prova di neve Test drive dell'AWD Symmetrical giapponese sulle strade ghiacciate del Passo del Tonale Di Nuviana Arrichiello Prove su strada - 6 mar 2017
