Toyota C-HR (2024), perché comprarla e perché no Si guida bene e consuma poco ma alcuni dettagli sono migliorabili. Scopriamo nel dettaglio la 2.0 full hybrid da 197 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 2 mar 2024
Toyota Yaris Hybrid, come va con il nuovo motore da 130 CV La Yaris si aggiorna con un motore più potente sotto il cofano e una dotazione tecnologica più ricca. Ecco come cambia e i prezzi Di Francesco Meneghini Prove su strada - 8 feb 2024
Toyota Yaris GR, prima prova del restyling 2024 Il cambio ora è anche automatico a 8 marce, sono cambiate anche plancia e sedile ed è più potente. Ecco come va Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 12 gen 2024
Toyota Prius (2023), perché comprarla e perché no L'icona del full hybrid evolve e si trasforma in una efficiente plug-in dallo stile riuscito. Ecco la prova completa Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 2 dic 2023
Toyota Prius ibrida plug-in (2023), la prova dei consumi reali La nuova Toyota Prius plug-in conferma la tradizione di grande efficienza migliorando ancora assetto e comfort, ma non lo spazio Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 22 nov 2023
Toyota C-HR, come va il nuovo modello con il 1.8 ibrido Bene comfort e guidabilità, così come i consumi. Alcuni ADAS invasivi, infotainment migliorabile Di Giuliano Daniele Prove su strada - 10 nov 2023
Toyota C-HR 2023 in anteprima: ecco com'è fatta e come va Ho provato un modello di preserie della variante plug-in. Ecco nel dettaglio com’è fatta e come cambia rispetto a prima Di Lorenzo Curatti Prove Speciali - 12 set 2023
Toyota Aygo X (2023), quanto consuma il 1.0 a benzina da 72 CV L'abbiamo provata con il cambio automatico CVT e in allestimento top di gamma Lounge. Si guida bene e ha dotazione da grande Di Francesco Meneghini Prove su strada - 17 lug 2023
Toyota Prius, il tetto solare aggiunge 70 km di autonomia È un'ibrida plug-in con 86 km di autonomia elettrica. Si guida bene, è comoda e consuma poco. Visibilità e "rotolamento" migliorabili Di Giuliano Daniele Prove su strada - 23 giu 2023
Nuova Toyota Corolla, a tutto full-hybrid, ora fino a 196 CV Tecnologica, più bella da guidare e realmente ecologica. Ho provato la 1.8 da 140 CV e la 2.0 da 196 CV nei dintorni di Malaga Di Andrea Farina Prove su strada - 21 feb 2023
Nuova Toyota Prius Plug-In: primo contatto con la 5a generazione Scopriamo come va la nuova Toyota Prius, quella di quinta generazione che da noi è solo ibrida plug-in Di Andrea Farina Prove Speciali - 24 gen 2023
Toyota Corolla Cross Hybrid, la prova dei consumi reali Spaziosa, comoda e tecnologica, riesce anche a ottenere consumi tutto sommato contenuti per un SUV di 4,46 metri e 197 CV Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 23 nov 2022
Toyota Corolla Cross (2022), perché comprarla e perché no È spaziosa, comoda e consuma pochissimo. Qualche dettaglio però è migliorabile. Ecco la prova della Toyota Corolla Cross Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 19 nov 2022
Toyota GR86 (2022), perché comprarla e perché no Ad oggi è una delle auto in assoluto più belle da guidare. È puro piacere di guida, e anche dentro è ben fatta se non per dettagli Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 5 nov 2022
Toyota Corolla Cross, prova della 2.0 ibrida AWD-i con 197 CV Più grande della Yaris Cross e alternativa alla C-HR, è spaziosa, versatile e comoda. L'ibrido consuma poco e può migliorare nella guidabilità Di Giuliano Daniele Prove su strada - 6 ott 2022
Toyota RAV4 Plug-in, perché comprarla e perché no La versione ibrida ricaricabile si dimostra eccellente per efficienza del suo powertrain. Il sistema d'infotainment, però, è datato Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 24 set 2022
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Premiere, Pro e Contro Il crossover ibrido giapponese consuma davvero poco ed è bello da guidare, pecca però in ripresa e la seduta dura affatica Di Massimo Grassi Pro e Contro - 1 lug 2022
Toyota Corolla restyling, i segreti dell'ibrido di quinta generazione Tutte le novità tecniche del motore ibrido di quinta generazione. L'abbiamo guidato e poi parlato con l'ingegnere giapponese Ueda Di Fabio Gemelli Prove Speciali - 30 giu 2022
Toyota Aygo X (2022), perché comprarla e perché no Citycar che si è fatta crossover, la Toyota Aygo X si guida bene e consuma poco. Le sue forme però sacrificano un po' lo spazio Di Antonio Aimar Perché Comprarla - 18 giu 2022
Toyota bZ4X, come va la "RAV4 elettrica" da 500 km di autonomia È un SUV di segmento D a trazione integrale o anteriore, con tanto spazio e tecnologia. Fino a 1 milione di chilometri garantiti Di Francesco Meneghini Prove su strada - 16 giu 2022
Toyota Supra (2022), come va in pista con il nuovo cambio manuale Con la nuova trasmissione, è stato aggiornato anche tutto il comparto sospensioni. Rispetto all'automatica è più leggera di oltre 30 kg Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 7 giu 2022
Toyota GR86, la prova della coupé DEFINITIVA per chi ama guidare Equilibrata e comunicativa, la GR86 è l'emblema del piacere di guida. Rispetto alla GT86 è più potente e rigida: ecco come va Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 31 mag 2022
Toyota Aygo X, la prova dei consumi reali La Toyota Aygo X col cambio automatico si dimostra agile, pratica e comoda, una citycar in stile crossover dai consumi sempre contenuti Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 25 mag 2022
Toyota Aygo X: quale scegliere tra manuale o automatica? Manuale o automatica? Ecco un breve test a Barcellona del nuovo crossover giapponese di Segmento-A, per scoprirne pregi e difetti Di Andrea Farina Prove su strada - 8 apr 2022
