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Anticipazioni
Volkswagen ID.7 Tourer, la station elettrica vista dal vivo
Abbiamo toccato con mano la futura wagon a zero emissioni di Wolfsburg, ancora camuffata ma con forme definitive
Di
Gianmarco Gori
09 Novembre 2023
Prova
Volkswagen Touareg R: il SUV premium sportivo che non ti aspetti
Recentemente aggiornata, la Volkswagen Touareg R offre contenuti da vera premium e prestazioni di tutto rispetto grazie ai suoi 462 CV
Di
Pietro Cardone
06 Ottobre 2023
News
Volkswagen Tiguan 2024: nuova fuori e dentro, fa 100 km in elettrico
Cambia all'esterno, c'è un nuovo abitacolo con software più moderno e i motori sono a benzina, diesel oppure ibridi mild e plug-in
Di
Giuliano Daniele
19 Settembre 2023
Nuove auto
Gli interni della nuova Volkswagen Passat visti dal vivo
Al Salone di Monaco 2023 abbiamo incontrato ancora la nuova Volkswagen Passat e ne abbiamo analizzato gli interni, tra tecnologia e spazio
Di
Massimo Grassi
06 Settembre 2023
Salone di Monaco
Nuova Volkswagen Passat, è solo Variant ed è ibrida fino a 272 CV
La nona generazione della Passat, solo Variant, è più lunga di 14 cm e ha nuovi motori elettrificati benzina e diesel. Arriva nel 2024
Di
Alberto Carmone
05 Settembre 2023
Salone di Monaco
Volkswagen ID. GTI, il concept che “spoilera” l’ID.2 più sportiva
Il marchio GTI debutta su una Volkswagen elettrica con carrozzeria allargata, interni da sportiva di una volta e tanta tecnologia
Di
Alberto Carmone
03 Settembre 2023
Prova
Volkswagen Passat (2023), la prova del prototipo in anteprima
La nuova piattaforma MQB Evo porta diversi vantaggi: dentro c'è più spazio ed è più coinvolgente da guidare
Di
Francesco Meneghini
12 Luglio 2023
08:48
OmniFurgone.it
Volkswagen T1 Bulli, dal passato ecco il cingolato
Fra le più incredibili versioni del Typ 2 ce n'è perfino una con due ruote e due cingoli conservata al museo Volkswagen
Di
Anthony Alaniz
19 Giugno 2023
Volkswagen Tiguan (2024), la prova del prototipo in anteprima
Tante le novità oltre al design, a cominciare dalla nuova piattaforma MQB Evo e da ammortizzatori a controllo elettronico ottimizzati
Di
Francesco Meneghini
15 Giugno 2023
OmniFurgone.it
Volkswagen ID. Buzz Cargo, perché comprarlo... e perché no
Ecco come va secondo noi l'erede elettrico del Bulli, super "fashion", funzionale, concreto e un ottimo strumento di comunicazione
Di
Francesco Stazi
12 Giugno 2023
Prova
Volkswagen Polo (2023), quanto consuma il 1.0 a benzina da 95 CV
È da anni tra i modelli a benzina più venduti in Italia. Abbiamo provato la 1.0 a tre cilindri da 95 CV con cambio manuale a 5 marce
Di
Francesco Meneghini
11 Giugno 2023
Prova
Volkswagen T-Roc (2023), quanto consuma il 1.0 benzina da 110 CV
il B-SUV VW è da anni una delle auto più vendute in Italia: scopriamo quanto consuma veramente in città, extraurbano e autostrada
Di
Francesco Meneghini
02 Giugno 2023
OmniFurgone.it
Volkswagen ID. Buzz Cargo messo alla prova da veri professionisti
Abbiamo fatto testare l'erede, elettrico, del Bulli da tre "pro" che di immagine e di stile se ne intendono. Ecco come è andata
Di
Francesco Stazi
12 Maggio 2023
Anticipazioni
La Volkswagen ID.2 si presenta: ecco l'elettrica da 25.000 euro [video]
Stile ispirato a quello delle bestseller della Casa, autonomia di 450 km e spazio in abbondanza, ecco la concept che anticipa la Volkswagen ID.2
Di
Massimo Grassi
15 Marzo 2023
Nuove auto
Volkswagen ID.3 2023, com'è cambiata con il restyling
Cambia all'esterno e nei materiali interni, oltre che nel software per supportare meglio nella ricarica. A partire da 41.900 euro
Di
Giuliano Daniele
01 Marzo 2023
InsideEVs.it
Volkswagen ID.Buzz (2023), perché comprarla elettrica e perché no
Il “Bulli” elettrico è confortevole per chi guida e per tutta la famiglia. Peccato per qualche lacuna nella dotazione
Di
Alberto Carmone
18 Febbraio 2023
Prova
Volkswagen Tiguan Allspace (2023), perché comprarla e perché no
Tanto spazio e comfort per sette persone. Il viaggio è la sua dimensione, ma qualche dettaglio potrebbe essere migliorato
Di
Francesco Meneghini
14 Gennaio 2023
Prova
Volkswagen Golf 8 R, va alla grande con 333 CV e trazione integrale
Bastano 4,5 secondi nello 0-100 km/h, con un assetto riuscitissimo e l'elettronica Drift e Nurburgring che fa la differenza
Di
Giuliano Daniele
24 Novembre 2022
Prova
Volkswagen Golf GTI, perché comprarla e perché no
Con 245 CV va forte, suona bene e non paga il superbollo. È una delle daily car per eccellenza: tecnologica, spaziosa e comoda
Di
Francesco Meneghini
22 Ottobre 2022
InsideEVs.it
Volkswagen ID.Buzz, la prova di consumi e autonomia
Abbiamo messo alla prova la Volkswagen ID.Buzz su un percorso di oltre 500 km per scoprire i consumi del nuovo van elettrico tedesco
Di
Pietro Cardone
22 Settembre 2022
Prova
Volkswagen ID. Buzz, la prova del van che è già icona
Simpatica come poche, offre spazio e tante personalizzazioni. Alla guida è confortevole ed equilibrata
Di
Lorenzo Curatti
07 Settembre 2022
Prova
Volkswagen ID. Buzz, ecco la prima versione c-ampere
Un primo assaggio in stile camping del van elettrico attrezzato di cucina, lavandino e letto matrimoniale. Ci fareste un viaggetto?
Di
Lorenzo Curatti
06 Settembre 2022
Prova
Volkswagen Golf Variant Alltrack, perché comprarla e perché no
Spaziosa e comoda, con il 2.0 turbodiesel da 200 CV consuma poco e fa tanta strada. Con la trazione integrale si va ovunque
Di
Francesco Meneghini
27 Agosto 2022
Prova
Volkswagen ID.5, prova dell'elettrica SUV coupé da 299 CV
La coda si abbassa rispetto al SUV ID.4, con due motori e trazione integrale nella versione GTX da 299 CV. Ecco come va
Di
Giuliano Daniele
04 Giugno 2022
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