Volvo EX60 (2026), il SUV premium che sfida le tedesche (e costa meno) È la versione elettrica della XC60. Nuova piattaforma e tanta tecnologia per oltre 800 km di autonomia e ricarica ultraveloce a 370 kW Di Francesco Meneghini Nuove auto - 21 gen
BYD Dolphin Surf (2026), perché comprarla e perché no È compatta ma spaziosa, è fatta bene e ha una buona dotazione tecnologica. Qualche dettaglio però andrebbe migliorato Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 17 gen
Omoda 5 (2026), perché comprarla e perché no Il SUV compatto cinese (anche ibrido) offre spazio e una buona dotazione di serie a un prezzo allettante. Qualcosa però può migliorare Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 10 gen
E se la Honda Prelude diventasse cabrio? X-Tomi Design l'ha immaginata in un rendering: tetto in tela, configurazione 2+2 e sotto il cofano lo stesso full hybrid da 184 CV Di Francesco Meneghini Rendering - 31 dic 2025
Le foto della Fiat Fastback, il prossimo SUV coupé su base Grande Panda Sarà basato sulla stessa piattaforma della Fiat Grande Panda. Dentro, però, ci sono parecchie differenze Di Francesco Meneghini Spy Foto - 30 dic 2025
Skoda Fabia 130, la prova della piccola hot hatch da 176 CV Il 1.5 sale di potenza grazie a una diversa taratura di elettronica e aspirazione. Anche l'assetto è stato ricalibrato Di Francesco Meneghini Prove su strada - 29 dic 2025
Fiat 500 Hybrid (2025), perché comprarla e perché no Fuori è stata aggiornata nel design, dentro è più spaziosa e ha una buona dotazione tecnologica. Ecco quali sono i pregi e i difetti Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 27 dic 2025
I costi reali una piccola auto elettrica: prezzi, consumi, costi di possesso Ecco quanto costa usare e mantenere la nuova BYD Dolphin Surf che ha un prezzo a partire da meno di 20.000 euro Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 22 dic 2025
Omoda 5 ibrida, con 224 CV si guida bene e consuma poco Il SUV cinese con il nuovo motore da 224 CV fa oltre 20 km/litro ed è piacevole da guidare. Dentro poi è spazioso e fatto bene Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 18 dic 2025
Subaru Forester (2025), perché comprarla e perché no È un'auto razionale, ben fatta, spaziosa e super efficace in fuoristrada. Qualche dettaglio, però, potrebbe essere migliorato Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 13 dic 2025
Opel Grandland (2025), perché comprarla e perché no È spaziosa, ha la giusta tecnologia e si guida bene ma qualcosa potrebbe essere migliorato. Ecco come va con il 1.2 ibrido da 145 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 29 nov 2025
Nuova Renault Clio, la prova della piccola francese bestseller È più grande e il motore full hybrid arriva a 160 CV. Ecco come va la nuova Renault Clio Di Francesco Meneghini Prove su strada - 26 nov 2025
Jeep Compass (2025), la prova del SUV ibrido con il 1.2 da 145 CV Cresce nelle dimensioni, è più spaziosa e con una buona dotazione tecnologica. Si può avere anche ibrida plug-in ed elettrica Di Francesco Meneghini Prove su strada - 24 nov 2025
ICH-X K3 (2025), perché comprarla e perché no ICH-X fa parte del gruppo DR e la K3 è un fuoristrada fatto bene e con una dotazione super completa. Il prezzo è giusto Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 15 nov 2025
Jaecoo 5 (2025), ha tutto e costa il giusto Il SUV cinese si può avere a benzina ed elettrico, ma presto arriverà anche ibrido. È spaziosa e fatta bene: prezzi da 24.500 euro Di Francesco Meneghini Prove su strada - 14 nov 2025
Audi Q3 (2025), perché comprarla e perché no Il design è moderno e dentro si è lavorato su tecnologia e qualità percepita. Ecco come va e quanto consuma la diesel 2.0 da 150 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 8 nov 2025
BMW Serie 3 Touring (2025), perché comprarla e perché no È ancora la regina delle station wagon macina chilometri? Ecco pregi, difetti e come va con il super diesel 3.0 da 340 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 1 nov 2025
Honda Prelude: un’altra così non c'è Posizione di guida, sterzo e assetto sono tarati alla grande. Il cambio sequenziale simulato è interessante, ma si può migliorare Di Francesco Meneghini Prove su strada - 27 ott 2025
Range Rover Evoque (2025), come va e quanto consuma il SUV ibrido Il nuovo motore ibrido plug-in da 270 CV è meno potente ma ha uguali prestazioni e consuma di meno. Ecco come va Di Francesco Meneghini Prove su strada - 19 ott 2025
Kia Sportage (2025), perché comprarla e perché no Con il restyling si è aggiornata nel look. Dentro ha spazio da vendere e sotto il cofano motori ibridi. Qualcosa però si può migliorare Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 18 ott 2025
Alfa Romeo Tonale: la prova del restyling da 270 CV Il SUV italiano si aggiorna nell'estetica e nei motori: in gamma ci sono anche un benzina mild hybrid da 175 CV e un diesel da 130 CV Di Francesco Meneghini Prove su strada - 16 ott 2025
Hyundai Ioniq 9 (2025), la prova del SUV a 6 posti super spazioso Si può avere a trazione posteriore o integrale da 218 a 428 CV. Dichiara oltre 600 km di autonomia e si ricarica in meno di 25 minuti Di Francesco Meneghini Prove su strada - 11 ott 2025
Renault Symbioz (2025), perché comprarla e perché no È spaziosa, si guida bene e con il 1.8 full hybrid consuma poco. Lato ergonomia, però, c'è qualcosa da migliorare Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 4 ott 2025
Ecco la vera autonomia della nuova Mercedes CLA elettrica Mercedes ha messo alla prova due CLA 250+ sul Grande Raccordo Anulare di Roma per scoprire la vera autonomia in condizioni reali Di Francesco Meneghini Curiosità - 2 ott 2025
