Lancia Delta: debutta il 1.9 MultiJet da 190 CV
Porte aperte l'11 e il 12 ottobre
Era una delle novità più attese nella nuova gamma Delta, perché costituisce l"ultima evoluzione dei 4 cilindri common rail "made in Fiat", che debuttò nell"ormai lontano 1997 con l"Alfa 156 nella versione a 8 valvole e 105 CV: debutta ora sulla due volumi torinese il nuovo 4 cilindri 1.9 Twin Turbo MultiJet da 190 CV, definito dalla Casa "il più potente turbodiesel della sua categoria" (il "cugino" TTID della Saab 9-3 sviluppa infatti 10 CV in meno). Il nuovo modello verrà presentato nel prossimo week-end, 11 e 12 ottobre, con un "porte aperte" che punterà l"attenzione anche sul recente conseguimento delle 5 stelle EuroNCAP da parte della nuova Delta.
Il 1.9 Twin Turbo MultiJet deriva dal precedente 1.9 MultiJet, ma adotta diverse modifiche, a cominciare dai due turbocompressori, uno compatto e a bassa inerzia per l"impiego ai bassi regimi, l"altro più grande per garantire potenze elevate: con la cilindrata di 1910 cc, il nuovo turbodiesel raggiunge così quasi i 100 CV/litro, con una coppia massima di 400 Nm a 2.000 giri/min, ma con 300 Nm già disponibili da 1.250 giri/min. Interessanti anche le prestazioni, quasi da gran turismo: 222 km/h di velocità massima e 7,9 secondi il tempo per coprire il passaggio da 0 a 100 km/h. La vettura è dotata di filtro anti-particolato, mentre i valori dichiarati relativi ai consumi medi (5,7 litri/100 km nel ciclo combinato) e alle emissioni di CO2 (149 g/km) sono superiori a quelli degli altri turbodiesel a listino, il 2.0 Multijet da 165 CV e il 1.6 MultiJet da 120 CV.
Il nuovo modello arriva a pochi mesi dal crash test della Delta, conclusosi con l"ottenimento delle ambite cinque stelle, grazie alle dotazioni che equipaggiano la nuova vettura Lancia: dai 6 airbag di serie su tutta la gamma (anteriori, window-bag e bag laterali) alle cinture con doppio pretensionatore e limitatori di carico, dal dispositivo antincendio FPS agli gli attacchi Isofix sui sedili posteriori laterali, oltre alla struttura generale della carrozzeria e dell"abitacolo; da segnalare anche l"impiego di tecnologie elettroniche per il controllo del comportamento dinamico dell"auto, come ABS e da ESP (denominato Absolute Handling System) offerti nella dotazione di serie.
La nuova Delta 1.9 Twin Turbo MultiJet è disponibile in allestimento Oro o Argento, con prezzi chiavi in mano rispettivamente di 29.100 e 30.700 euro; debutta anche una nuova offerta finanziaria, denominata "Lancia più", che prevede anticipo variabile e rate di importo contenuto (a partire da 180 euro al mese).
Il 1.9 Twin Turbo MultiJet deriva dal precedente 1.9 MultiJet, ma adotta diverse modifiche, a cominciare dai due turbocompressori, uno compatto e a bassa inerzia per l"impiego ai bassi regimi, l"altro più grande per garantire potenze elevate: con la cilindrata di 1910 cc, il nuovo turbodiesel raggiunge così quasi i 100 CV/litro, con una coppia massima di 400 Nm a 2.000 giri/min, ma con 300 Nm già disponibili da 1.250 giri/min. Interessanti anche le prestazioni, quasi da gran turismo: 222 km/h di velocità massima e 7,9 secondi il tempo per coprire il passaggio da 0 a 100 km/h. La vettura è dotata di filtro anti-particolato, mentre i valori dichiarati relativi ai consumi medi (5,7 litri/100 km nel ciclo combinato) e alle emissioni di CO2 (149 g/km) sono superiori a quelli degli altri turbodiesel a listino, il 2.0 Multijet da 165 CV e il 1.6 MultiJet da 120 CV.
Il nuovo modello arriva a pochi mesi dal crash test della Delta, conclusosi con l"ottenimento delle ambite cinque stelle, grazie alle dotazioni che equipaggiano la nuova vettura Lancia: dai 6 airbag di serie su tutta la gamma (anteriori, window-bag e bag laterali) alle cinture con doppio pretensionatore e limitatori di carico, dal dispositivo antincendio FPS agli gli attacchi Isofix sui sedili posteriori laterali, oltre alla struttura generale della carrozzeria e dell"abitacolo; da segnalare anche l"impiego di tecnologie elettroniche per il controllo del comportamento dinamico dell"auto, come ABS e da ESP (denominato Absolute Handling System) offerti nella dotazione di serie.
La nuova Delta 1.9 Twin Turbo MultiJet è disponibile in allestimento Oro o Argento, con prezzi chiavi in mano rispettivamente di 29.100 e 30.700 euro; debutta anche una nuova offerta finanziaria, denominata "Lancia più", che prevede anticipo variabile e rate di importo contenuto (a partire da 180 euro al mese).
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