Lorinser smart fortwo, turbo da 105 CV

L'arrivo sul mercato della nuova smart fortwo non è ancora stato accompagnato - ma lo sarà a breve - dalla versione più grintosa, quella smart fortwo BRABUS che debutterà nel 2016 per il piacere di chi dalla biposto franco-tedesca vuole più cavalli e prestazioni. Nell'attesa che il preparatore ufficiale delle smart faccia vedere il risultato delle sue elaborazioni tecniche oltre che stilistiche, interviene "a gamba tesa" un altro tuner tedesco, Lorinser che aggiunge un po' di pepe alla rinnovata fortwo, "Serie W453" per chi preferisce le sigle.

105 CV dal tre cilindri turbo

Andando al cuore della questione meccanica vediamo che la Lorinser smart fortwo utilizza una versione "pompata" del 3 cilindri turbo benzina di 898 cc che invece dei classici 90 CV propone 105 CV e una coppia portata a 160 Nm, contro i 135 Nm originari della fortwo 90 TURBO. Per gestire le prestazioni più elevate (ma non sappiamo di quanto, NdR) Lorinser ha deciso quindi di utilizzare molle ribassate per l'assetto che fanno scendere il baricentro di 30 mm e cerchi in lega Speedy da 7,5x17" calzati da pneumatici 205/40-17.

Per qualche muscolo in più

Il resto della smart fortwo by Lorinser è un tripudio di parti aggiuntive di carrozzeria che partono dal paraurti anteriore, passano per le bandelle laterali e arrivano fino alla coda che ostenta un doppio scarico centrale in acciaio inox che assicura il giusto sound "racing". L'abitacolo non è ancora stato svelato, ma il tuner di Waiblingen fa sapere che le possibilità di personalizzazione sono garantite da finiture in pelle, fibra di carbonio, nero laccato, pedaliera in alluminio e ogni altro dettaglio che il cliente desideri. Il kit aerodinamico costa in Germania 1.440 euro e l'impianto di scarico sportivo altri 790 euro.

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Foto di: Fabio Gemelli