Ricordate il Ram SRT-10? Onestamente è difficile dimenticare un pick-up di dimensioni "standard" con un motore Viper V10 da 8,3 litri sotto al cofano. Nonostante sia sopravvissuto negli Stati Uniti solo per pochi anni (dal 2004 al 2006) c'è la possibilità di vedere un erede di quello storico modello sotto forma del Ram Rebel TRX alimentato dal propulsore Hellcat.
Partendo dall'attuale 1500 abbiamo realizzato il rendering di una nuova Ram SRT-10, condito con diversi spunti moderni. Lo stile del pick-up americano, in particolare nella zona della griglia, dei fari e del fascione anteriore, appare ancora più aggressivo se unito alle caratteristiche iconiche della versione SRT-10.
RAM col cuore di Viper
Ipotizzando che FCA possa avere da parte ancora qualche V10 da 8,4 litri derivato dalla Viper di ultima generazione ci aspettiamo che anche il motore possa essere adattato a questo "mostro", che diventerebbe così estremo non solo nell'estetica, ma anche per quanto riguarda le prestazioni.

Il concept di un Ram modernizzato con le caratteristiche del modello SRT-10 sembra essere allettante. Ma i modelli TR e TRX ad alte prestazioni arriveranno presto e avranno un aspetto molto diverso da quello mostrato in questo rendering.
La Ram potrebbe prendere il TRX originale come fonte di ispirazione. Probabilmente punterebbe quindi all'aspetto da fuoristrada, con tanto di pneumatici tassellati, una piastra di protezione per il motore e altri stilemi tipicamente offroad, piuttosto che sullo stile "mordi asfalto" della SRT-10.
In arrivo le due varianti più potenti
Con un Hellcat V8, il prossimo Ram Rebel TRX dovrebbe poter contare su oltre 700 cavalli, mentre il TR, storicamente meno aggressivo, produrrà poco più di 500 cavalli e 711 Nm di coppia. Anche l'attuale motore della Viper migliorerebbe un eventuale nuovo modello SRT.
La data di presentazione del Ram Rebel TR e del TRX non è proprio vicinissima, si stima infatti che possano essere svelati nel 2021, speriamo con motori V8 di grandi dimensioni e potenze. Per quanto riguarda un SRT-10 moderno invece, parliamo più di una speranza che di una data di annuncio del modello, anche se per il momento non è impossibile che possa davvero entrare in produzione.