Scania Vince il Truck of the Year 2020 in America Latina
Il Brand svedese ha battuto Volvo Trucks e Iveco secondo il giudizio di 15 giornalisti specializzati
La nuova generazione di veicoli industriali Scania si aggiudica il "Truck of the Year Latin America" per l’anno 2020. Il premio è stato assegnato da una giuria composta da 15 giornalisti specializzati in veicoli commerciali e industriali, provenienti da Brasile, Argentina, Cile e Perù. Il premio è stato presentato al Fenatran, la più grande manifestazione dedicata al mondo dei trasporti in America Latina.
Efficienza in primo piano
Basato sulle stesse regole dell’ "International Truck of the Year", il premio latino-americano viene assegnato ai veicoli industriali introdotti sul mercato negli ultimi 12 mesi. La decisione della giuria si basa sulla valutazione del veicolo che ha contribuito maggiormente all’efficienza dei trasporti su strada. Vengono presi in considerazione numerosi criteri quali l’innovazione tecnologica, il comfort, la sicurezza, la guidabilità, il consumo di carburante, l’impronta ambientale e l’economia operativa totale.
In lizza anche Volvo e Iveco
Per il premio di quest’anno erano in lizza, oltre a Scania, Volvo Trucks, Iveco e Volkswagen. "Dall’introduzione in America Latina, all’inizio dell’anno, della nuova generazione di veicoli Scania, i clienti hanno manifestato lo stesso entusiasmo già precedentemente dimostrato dai colleghi europei", ha evidenziato Christopher Podgorski, Presidente e AD di Scania Latin America.
Fotogallery: Scania V8 Anniversary
Consigliati per te
Fiat prepara il ritorno della Punto per sfidare la Renault Clio
Telematica nelle flotte, il dato non basta: bisogna sapere perché lo si raccoglie
Emissioni auto, Bruxelles fa un passo indietro sui divieti
Da 0 a 200 come un Bugatti: ecco come va la nuova super berlina Mercedes-AMG da 1.200 CV
Volvo porta RO e-Trans nel cruscotto e semplifica i controlli in Romania
C'è un nuovo SUV coupé ibrido: prezzi e allestimenti di Xpeng L03
Il mercato Europeo premia le auto accessibili, ma i SUV dominano