Mercedes CLS, la storia della berlina coupé in 12 immagini
Dalla presentazione a sorpresa nel 2003 ai giorni nostri attraverso 3 generazioni
Oggi le berline filanti, con coda affusolata e finestrini privi di cornice, iniziano a essere diffuse, ma nel 2004, quando ha debuttato, la Mercedes CLS era davvero qualcosa di completamente nuovo.
E almeno all'inizio, insieme alla curiosità, ha suscitato anche qualche perplessità: il mondo aveva davvero bisogno di un'auto del genere? C'era spazio per un'altra nicchia in un mercato già affollato di proposte?
Un nuovo segmento che è piaciuto
Ora sappiamo che la risposta è sì: Mercedes aveva visto giusto ancora una volta e la nicchia delle cosiddette "coupé a 4 porte" è diventata anche più grande di quanto pensassimo, spingendo vari costruttori, e neanche tutti premium, a seguire l'esempio.
Intanto, dall'introduzione di quella prima generazione, in poco più di 15 anni sono state vendute oltre 450.000 CLS: nel 2020 il primo mercato mondiale è stato quello cinese, seguito da Corea del Sud, Stati Uniti e Germania.
Il design è la sua forza
Su cosa piaccia di più della CLS ci sono pochi dubbi: il principale motivo dell'acquisto, quello citato più di frequente dai clienti, rimane il design. Per questo, anche l'attuale terza generazione, il cui restyling di metà carriera è appena stato svelato, si è rinfrescata senza cambiare troppo.
E proprio l'aggiornamento ci offre la gradita occasione per ripercorrere la storia del modello attraverso una dozzina delle immagini più significative.
Fotogallery: Mercedes CLS, la storia in 12 fotogrammi
Consigliati per te
Il maxi SUV di Mercedes-AMG si rinnova: GLS 63 4Matic+ (2026)
Quest'auto elettrica inquina. Ed è una buona notizia
Nuova definizione di kitsch con questo van pieno d'oro
Offerta Kia Picanto, quanto conviene?
Mercedes-AMG GLE 63, ha sempre il V8 e una guida ancora più precisa
Land Rover, il Defender americano sarà fatto con Stellantis
La Mercedes costruita a mano che oggi vale 450.000 euro