Lamborghini, un marchio sinonimo di esclusività. Auto dalle forme uniche, quasi folli, che certamente non passano inosservate e che negli ultimi 20 anni sono diventate sempre più popolari tra gli appassionati di tutto il mondo. Proprio in questi anni, infatti, la Casa di Sant'Agata Bolognese sta vivendo la sua più grande crescita di sempre.
Crescita che, però, potrebbe rendere le auto del Toro poco esclusive agli occhi di alcuni facoltosi clienti. Proprio con questo intento il tuner DRVN Concepts ha realizzato questa speciale Gallardo Speedster senza portiere. La produzione sarà di soli 15 esemplari e le forme si ispirano a molti modelli storici della Casa, tra cui la Countach.
Si parte da una Gallardo
L'auto di partenza è l'ormai iconica Lamborghini Gallardo, in versione spider. La supercar che dal 2003 ha scritto la nuova storia di Lamborghini, l'inizio dell'epoca moderna per il Toro.
Dotata dell'iconico motore 5.2 V10 aspirato e della trazione integrale, viene spogliata dell'intera scocca dagli specialisti di DRVN Concepts con l'obiettivo di realizzare una barchetta senza portiere. Il risultato è un'auto unica, in stile Ferrari Monza SP2, ma con linee decisamente più spigolose, proprio le stesse a cui il Toro ci ha abituato negli anni.
Con l'assenza del paraurti posteriore si può notare il classico scarico della Gallardo e la parte terminale del cambio doppia frizione con la famosissima coppa olio a vista, che, proprio come sulla Sesto Elemento, ha tanto fatto sognare gli appassionati di tutto il mondo.
Ispirazione motociclistica
La Monterossa Speedster, come tutte le carrozzerie barchetta o speedster che si rispettino, ha visto una sostanziale diminuzione di peso rispetto all'auto originale, la Gallardo. A parte la meccanica, le uniche parti rimaste invariate sono il cruscotto e il volante. Rimuovendo la pesante carrozzeria in lamiera, l'auto ha ottenuto un incredibile rapporto peso/potenza di 2,08 kg/CV.
A proposito di Lamborghini
Fonte: Robert Lewis via Speed Phenom