Ford F-150 Lightning, un problema alle batterie ferma la fabbrica

Mentre la panoramica dei concorrenti si completa pian piano con la presentazione dei modelli GM e Ram, il pick-up elettrico full size Ford F-150 Lightning affronta i primi inconvenienti produttivi: come riportato da alcune testate tra cui Motor Authority Automotive News, infatti, nelle scorse ore un problema alle batterie ha costretto la Casa a fermare le linee di assemblaggio e anche le consegne dei veicoli ultimati.

L'episodio è stato confermato dalla portavoce della Casa, Emma Bergg, che ha precisato come il provvedimento sia in realtà precauzionale in quanto non determinato da malfunzionamenti o difetti accertati ma da un potenziale problema individuato nel corso dei test qualitativi di un veicolo appena prodotto.

Ferme anche le spedizioni

Quale sia il potenziale problema non è al momento stato precisato da Ford, che tuttavia ha fermato sia le linee di assemblaggio del Rouge Center di Dearborn sia le spedizioni degli ultimi veicoli completati in attesa che le indagini interne risalgano all'origine e alla possibile diffusone del misterioso difetto.

In ogni caso, deve trattarsi di un'anomalia che interessa soltanto l'ultimo lotto, perché la Casa non ha avviato nessuna campagna di richiamo per i pick-up già consegnati né dato indicazione ai concessionari di sospendere le vendite di quelli già in loro possesso.

La produzione del Ford F-150 Lightning

In attesa della Gigafactory

Questo imprevisto non è, a dirla tutta, l'unico problema che Ford ha incontrato relativamente al pick-up elettrico: il canale finanziario CNBC, nel riportare la notizia, ha infatti menzionato anche precedenti "execution issues", ossia problemi di ottenimento dei risultati previsti, dichiarati agli investitori nei mesi scorsi, e che probabilmente si riferiscono almeno in parte agli strascichi della crisi dei componenti.

Non a caso, pochi giorni fa Ford ha annunciato in una conferenza stampa i nuovi piani strategici per l'elettrificazione, che comprendono tra le altre cose, la costruzione di una nuova fabbrica di batterie sempre nel Michigan. Si tratta di un impianto destinato a produrre un nuovo tipo di celle a basso contenuto di metalli rari, che dovrebbe anche essere più economiche e aumentare i margini di guadagno.

Questo impianto dovrebbe anche consentire alla Casa di ridurre la dipendenza dai fornitori asiatici, anche se le celle in questione sarebbero comunque prodotte su licenza e con assistenza CATL.

Vogliamo la tua opinione!

Cosa vorresti vedere su Motor1.com?

Partecipa al nostro sondaggio di 3 minuti.

- Il team di Motor1.com