Ford Ranger Wiltrak X e Tremor due nuove versioni per l'Europa
Dopo le anteprime australiane ecco che anche Ford Pro in Europa presenta le due versioni dedicate all'off-road del pick-up best seller
Ford con il nuovo Ranger ha deciso si fare le cose in grande. Così accanto alle classiche versioni XLT e Wildtrak arrivano anche in Europa denominazioni che finora erano caratteristiche del mercato americano Wildtrak X e Tremor dando vita alla più ampia gamma Ranger di sempre
Queste sono caratterizzate da sospensioni a lunga escursione con ammortizzatori Bilstein, sistemi di assistenza alla guida tarati per l'off-road e uno stile decisamente aggressivo. Disponibile anche il Flexible Rack System, il primo sistema di barre pieghevoli e scorrevoli nel suo segmento per trasportare oggetti lunghi lasciando libero il cassone.
Ford Pro Ranger Wildtrak X e Tremor saranno ordinabili da marzo 2023, con le prime consegne in Europa previste a partire dal prossimo agosto
Ford Ranger Wildtrak X - La meccanica
Come la versione che ha debuttato in Australia Ranger Wildtrak X si basa sul modello Wildtrak, dal quale si distingue per un aumento dell'altezza da terra di 26 mm e una carreggiata più larga di 30 mm. Gli ammortizzatori ad alte prestazioni Bilstein, di serie, sono sensibili alla posizione e forniscono la giusta forza di smorzamento lungo tutto il percorso per migliorare le capacità off-road, senza compromettere le prestazioni su strada.
Il sistema di servosterzo è stato potenziato ed è presente anche la piastra di protezione in acciaio, in modo da garantire una maggiore sicurezza in off-road. Gli ADAS dedicati all'off-road di serie includono anche il Trail Turn Assist che utilizza il torque vectoring basato sui freni per ridurre il raggio di sterzata fino al 25%, quando è necessario effettuare curve strette.
Ford Ranger Wildtrak X 2023- Il sistema di sospensioni anteriore
Il Trail Control, invece funziona in modo simile a un cruise control per terreni accidentati: il conducente può selezionare una velocità inferiore a 32 km/h e il veicolo gestirà automaticamente l'accelerazione e la frenata per mantenere la velocità selezionata, dando più possibilità di concentrarsi sullo sterzo, quando ci si trova su terreni dalle condizioni difficili.
Il motore diesel bi-turbo EcoBlue da 2,0 litri di Ford alimenta tutti i modelli Wildtrak X 4, producendo 500 Nm di coppia a partire da 1.750 giri/min e una potenza di 205 CV abbinati a un cambio automatico a 10 rapporti.
Ford Ranger Wildtrak X 2023
Ford Ranger Wildtrak X - Il design
Il Ford Ranger Wildtrak X è caratterizzato da un look distintivo esaltato dall’esclusiva griglia Asphalt Black, dal paraurti H-bar, dai passaruota e dal paraurti posteriore. Abbinati alle luci ausiliarie nella griglia, i fari a matrice di LED, disponibili come optional, garantiscono una visibilità ottimale. I distintivi badge Wildtrak X, gli ovali Ford oscurati e i cerchi neri in lega da 17 pollici con pneumatici bianchi all-terrain, completano lo stile dell’off-road.
Ford Ranger Wildtrak X 2023 - Gli interni
All'interno, troviamo sedili esclusivi rivestiti in pelle scamosciata Miko con ricami Wildtrak X, avvolti da pelle scamosciata Terra soft-touch con cuciture Cyber Orange a contrasto sulla parte superiore della plancia, sulle finiture delle porte e sulla console centrale. La connettività integrata di serie con FordPass 6 e i servizi Ford Pro come FORDLiive migliorano l'esperienza di guida e lavoro.
Ford Ranger Tremor 2023
Ranger Tremor
Il nuovo Ranger Tremor si basa sul Ranger XLT e ne condivide gli aggiornamenti del telaio e della tecnologia, il nuovo sistema di trazione integrale invece è la stessa del Wildtrak X. La nuova geometria delle sospensioni contribuisce a creare un assetto più robusto e ben ancorato a terra, esaltato dalla carreggiata maggiorata.
Ford Ranger Tremor 2023
Il caratteristico sports bar è di serie e definisce il look avventuroso del Ranger Tremor, mentre i gradini laterali in alluminio fuso e i doppi ganci di traino anteriori a vista, ne accentuano ulteriormente l’aspetto funzionale. Gli esclusivi dettagli esterni Boulder Grey e la griglia oscurata completano l’aspetto distintivo di questa versione.
Ford Ranger Tremor 2023
I sedili e il pavimento del Ranger Tremor sono dotati di finiture in vinile resistenti all'acqua e facili da pulire. Un pacchetto di interruttori precablati nella parte anteriore del veicolo, disponibile come optional, offre sei ingressi per verricelli, barre luminose a LED e altri equipaggiamenti che possono essere ordinati presso i FordPartner o tramite il Ford Shop online.
Ford Ranger Wildtrak X 2023 Flexible Rack System
Flexible Rack System
Sia il Ranger Wildtrak X sia il Tremor possono essere equipaggiati con il nuovo Flexible Rack System. 7 Questo esclusivo sistema di barre pieghevole unitamente all’anello di carico posteriore scorrevole e regolabile consente di trasportare oggetti lunghi sopra il tetto anziché incastrarli tra il portellone posteriore e l’abitacolo. Questo migliora la sicurezza del carico e libera il pianale di carico per altri oggetti. Il Flexible Rack System sarà disponibile come optional anche per le serie Ranger Limited e Wildtrak a partire da questo mese.
Consigliati per te
Ford Ranger PHEV, perché comprarlo... e perché no
Auto cinesi prodotte in Europa: il prezzo resterà competitivo?
Questo camper pick-up abbatte tutte le barriere
AsConAuto accelera verso il service automotive del futuro
Ford Ranger PHEV, coppia impressionante grazie alla "presa"
Arriva in Italia il Toyota Hilux che non c'era mai stato
Ford Ranger Plug-In Hybrid ecco i prezzi per l’Italia