Mai viste così tante MX-5: “Nel Garage di Miataland”
Sono circa 50 le Mazda MX-5 che potrete ammirare nella collezione di Andrea Mancini e, alcune di queste, anche provare
Vi ricordate un “Ritorno al Presente” di tanti anni fa con protagoniste due Mazda MX-5? Una era la nuovissima ND dell’epoca, l’altra era una NA rossa con cui sono tornato “indietro nel tempo” e proprio quella Miata era di Andrea Mancini, che io conobbi quando ancora stava costruendo Miataland, il regno indiscusso delle MX-5.
Quando venimmo qui con tutto il team di Motor1, ancora non c’erano gli infissi, le porte, così come di Miata ed Eunos ne trovammo parecchie di meno, ma oggi Miataland è una realtà consolidata in cui rilassarsi in coppia in famiglia o anche da soli, in un resort tra le colline di Todi e Perugia edificato interamente a tema Mazda MX-5, un luogo dove, tra l’altro, le MX-5 le potete anche guidare.
“Limited edition” e dove trovarle
Ad oggi, sono circa 50 le Mazda MX-5 custodite gelosamente a Miataland, dove tra l’altro, potrete trovare anche moto e altre auto da collezione “non Mazda”, ma questa è un’altra storia.
Sì perché, Andrea Mancini è un amante di tutte le auto del creato, ma per le Mazda MX-5 ha davvero una genuina ossessione: nel corso degli anni ne ha infatti collezionate tante e di ognuna ha qualcosa da raccontare sulla trattativa, sul viaggio di ritorno a casa (molte hanno viaggiato in nave fino all’Inghilterra), ma soprattutto, ci sono edizioni limitate da far girare la testa.
Mazda MX-5 ND
In questa collezione si comprende appieno la qualità e la perseveranza di Mazda nel creare diverse versioni speciali di MX-5, attingendo al meglio della componentistica mondiale (Momo, Nardi, BBS, Recaro, Bilstein, Panasonic, Bose e tanti altri) al fine di creare edizioni che fossero apprezzate dai diversi mercati per export, ma anche esclusive per il solo mercato giapponese e anche di queste Andrea Mancini ne possiede alcuni formidabili esemplari.
L’essenza del piacere di guida
Motore aspirato, un perfetto cambio manuale, tanta leggerezza e la trazione posteriore: la piacevolezza che la Miata ci sa ancora regalare è rimasta autentica dopo oltre 30 anni e più di un 1.000.000 di esemplari costruiti.
Vedi tutte le notizie su Nel Garage di... Appassionati come Andrea Mancini sono quindi un vanto per gli ingegneri e i progettisti di questo fortunato modello che, signori miei, chi ama l’automobile deve guidare almeno una volta nella vita... e dopo questo Garage non ditemi che non sapete dove trovarne una disponibile!
Le altre puntate
Fotogallery: Mazda MX-5 ND3
Consigliati per te
La nuova Mazda MX-5 peserà pochissimo
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
La storia della Mazda MX-5 con motore V6
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Mazda MX-5 in inverno: voi la staccate l’assicurazione?
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Motor1.com Italia vi aspetta a Milano AutoClassica!