Jeep Avenger, tutti i prezzi e gli allestimenti del Model Year 2024
Tre allestimenti e tre motorizzazioni per la Jeep Avenger, che parte da 24.300 euro nella versione 1.2 a benzina non elettrificata
La Jeep Avenger è costantemente tra i modelli a benzina ed elettrici più venduti in Italia. La ricetta del marchio americano ha funzionato a dovere sul nostro mercato, dove la piccola Jeep è stata premiata dai numeri.
Proviamo ad analizzare ogni aspetto del SUV di segmento B, dagli esterni fino ai prezzi, confrontando anche le varie motorizzazioni.
- Jeep Avenger 2024: gli esterni
- Jeep Avenger 2024: le dimensioni
- Jeep Avenger 2024: gli interni e la tecnologia
- Jeep Avenger 2024: motorizzazioni
- Jeep Avenger 2024: prezzi e allestimenti
Jeep Avenger 2024: gli esterni
L’estetica è uno dei punti forti dell’Avenger. Look muscoloso, frontale imponente con le classiche sette feritoie Jeep e linee tese sono i principali aspetti che caratterizzano il design della Jeep. I tanti inserti neri sulla carrozzeria danno l’idea di un’auto pronta a sporcarsi le ruote, mentre i fari anteriori sottili sono da subito riconoscibili.
Jeep Avenger
Così come il gruppo ottico posteriore, che riprende vagamente il disegno di quello della Renegade. I cerchi sono da 16” a 18”, mentre le verniciature disponibili sono sette (quattro quelle metallizzate).
Jeep Avenger 2024: le dimensioni
L’Avenger è uno dei crossover più compatti del segmento B, con una lunghezza di 4,08 m, una larghezza di 1,72 m e un’altezza di 1,53 m. Le dimensioni contenute non influenzano più di tanto la capacità del bagagliaio, che è di 380 litri, con la possibilità di aumentare lo spazio fino a 1.275 litri abbattendo i sedili posteriori. Se si sceglie la versione elettrica, invece, lo spazio minimo scende a 351 litri. E non c’è il “frunk”, il vano anteriore.
Interessanti i numeri per il fuoristrada, con la Jeep che può contare su un’altezza da terra di 20 cm (la stessa della Renegade), un angolo d’attacco di 20° e uno d’uscita di 35°.
Jeep Avenger 2024: gli interni e la tecnologia
L’abitacolo dell’Avenger è ricco di personalità, con le modanature gialle che creano un ambiente fresco e vivace. Il design è piuttosto minimalista, con le sottili bocchette dell’aria condizionata che s’integrano bene nella plancia. Piuttosto grande il tunnel centrale, che presenta un vano a scomparsa (in totale, la Jeep ha 34 litri di capacità all’interno dell’abitacolo), mentre i tasti della climatizzazione sono fisici.
A risaltare sul cruscotto è sicuramente il monitor dell’infotainment da 10,25”, che sfrutta la stessa tecnologia vista anche sulla nuova Fiat 600. C’è poi il quadro strumenti digitale (da 7” a 10,25”, a seconda dell’allestimento) comandabile dalle razze sul volante, mentre i rivestimenti possono essere in tessuto e pelle, a seconda degli allestimenti.
Infine, si possono regolare le modalità di guida Neve, Fango e Sabbia per avere la massima trazione in ogni contesto.
Jeep Avenger 2024: motorizzazioni
L’Avenger è disponibile con un 1.2 turbo a benzina non elettrificato da 101 CV e in una versione mild hybrid equipaggiata con lo stesso motore e dotata sempre di 101 CV. Secondo la Casa, quest’ultima variante presenta il vantaggio di risparmiare fino al 15% in termini di consumi grazie alla presenza del piccolo motore elettrico che interviene in determinate fasi della guida.
Jeep Avenger
Il top di gamma è rappresentato dalla motorizzazione elettrica, con motore anteriore da 156 CV. La batteria da 54 kWh consente circa 400 km di autonomia secondo il marchio, con la possibilità di raggiungere i 600 km nell’utilizzo cittadino. La ricarica in AC è fino a 11 kW, mentre in DC si arriva fino a 100 kW. In quest’ultimo caso si passa dal 20 all’80% in circa 25 minuti.
Jeep Avenger 2024: prezzi e allestimenti
La gamma dell’Avenger è composta dai tre allestimenti Longitude, Altitude e Summit declinati nelle motorizzazioni 1.2 a benzina, 1.2 benzina mild hybrid ed elettrica. I prezzi spaziano da 24.300 euro dalla Longitude non elettrificata fino ai 42.400 euro della Summit a batteria.
L'allestimento Longitude comprende cerchi in lega da 16”, proiettori full LED, maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria e le piastre sottoscocca di colore grigio.
A bordo troviamo il quadro strumenti da 10,25”, un cluster full digital da 7’’, il cruise contro, la frenata d'emergenza autonoma, il riconoscimento dei segnali stradali, il lane-keep assist, il driver attention assist, l'hill descent control, le modalità di guida Selec-Terrain e i sensori di parcheggio posteriori.
Sulla versione 100% elettrica sono di serie anche il climatizzatore automatico monozona, la funzione Keyless-Go e il cavo di carica a 3 modalità.
Jeep Avenger e-Hybrid
L'allestimento Altitude vanta esterni dedicati con cerchi in lega da 17'' e le piastre sottoscocca in argento. Gli interni si caratterizzano per i sedili premium in tessuto/vinile. Presente anche il pavimento di carico ad altezza regolabile, il Cruise Control adattivo (ACC) e il cluster full digital da 10,25".
Jeep Avenger e-Hybrid, gli interni
Infine, la Summit è caratterizzata da cerchi in lega da 18'' e da fari anteriori e luci posteriori full LED. L'abitacolo presenta le luci multi-colore, lo specchio retrovisore "frameless" elettrocromico e il caricatore wireless. A completare la dotazione ci sono i sensori di parcheggio 360°, la videocamera posteriore a 180° con visuale dall'alto, gli specchietti elettrici pieghevoli e il portellone ad apertura elettrica.
Questi i prezzi di tutte le versioni:
| Motorizzazione | Potenza | Allestimento | Prezzo |
| 1.2 turbo benzina | 100 CV | Longitude | 24.300 euro |
| 1.2 turbo benzina | 100 CV | Altitude | 26.300 euro |
| 1.2 turbo benzina | 100 CV | Summit | 29.300 euro |
| 1.2 turbo mild hybrid benzina | 100 CV | Longitude | 26.000 euro |
| 1.2 turbo mild hybrid benzina | 100 CV | Altitude | 28.000 euro |
| 1.2 turbo mild hybrid benzina | 100 CV | Summit | 31.000 euro |
| Elettrica | 156 CV | Longitude | 39.400 euro |
| Elettrica | 156 CV | Altitude | 40.400 euro |
| Elettrica | 156 CV | Summit | 42.400 euro |
Jeep Avenger e-Hybrid, il posteriore
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