Chi ama la Dodge Charger Daytona non si preoccupa dell'autonomia

Tim Kuniskis, capo di Dodge, sostiene che i proprietari di muscle car pensano solo alle prestazioni

Di: Chris Perkins

Tradotto da: Eleonora Lilli

7 mar 2024 alle 14:30

"I don't care", in italiano "Non mi interessa". I nostri colleghi di Motor1 US lo hanno scritto nero su bianco nell'immagine di copertina per mettere in risalto le parole del responsabile Dodge Tim Kuniskis. Durante la presentazione della muscle car negli Stati Uniti il manager ha risposto ad alcuni giornalisti che gli chiedevano commenti sull'autonomia della Dodge Charger elettrica in questo modo: "Non mi interessa. Si tratta di prestazioni".

"I proprietari di muscle car non si preoccupano di risparmiare carburante", ha aggiunto e comunque occorre specificare che i dati di autonomia EPA per la Charger Daytona (la prima a utilizzare la piattaforma STLA Large di Stellantis, futura base anche di Alfa Romeo Giulia e Maserati Quattroporte) sono tutt'altro che negativi.

Cosa dicono i numeri

La Charger Daytona R/T promette un'autonomia di 510 km grazie al suo pacco batterie da 94 kWh, mentre la più potente Scat Pack dovrebbe arrivare a 418 km con una carica completa.

Le percorrenze possono ovviamente variare, soprattutto se si sfrutta la modalità "donut" della Daytona, ma si tratta comunque di numeri interessanti per auto che superano i 200 km/h.

Charger Daytona EV	R/T	Scat Pack
Autonomia	510 km	418 km
Efficienza	18,2 kWh/100 km	22,3 kWh/100 km
Potenza di carica massima	183 kW	183 kW
Potenza in cavalli	462 CV / 503 CV (Power Shot)	639 CV / 680 CV (Power Shot)
Coppia	548 Nm	850 Nm
Tempo 0-96,5 km/h	4,7 secondi	3,3 secondi

Anche la velocità di ricarica è interessante, può avvenire fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 183 kW in corrente continua, permettendo di passare dal 5 all'80% di carica in circa 32 minuti.

Quindi, se anche Dodge non si è preoccupata dell'autonomia o dell'efficienza, ha realizzato un'auto con un'autonomia rispettabile (soprattutto considerando la potenza, le dimensioni e l'enorme peso dell'auto).