Le prime Leapmotor sono salpate dalla Cina alla volta dell’Europa

Le prime elettriche di Leapmotor (i SUV C10 e le citycar T03) sono salpate oggi da Shanghai, in Cina, alla volta dell’Europa. Altre spedizioni seguiranno nei prossimi mesi, segnando un’altra importante tappa per la joint venture con Stellantis visto che i prezzi di queste auto dovrebbero essere fortemente concorrenziali (saranno comunicati a settembre).

Entro la fine dell'anno i punti vendita in Europa saranno 200 ed entro il 2026 saliranno a 500, una rete che partirà dalle concessionarie Stellantis già operative (anche in Italia). Sempre nei prossimi mesi, prima del 2025, Leapmotor International lancerà le sue auto pure in Medio Oriente & Africa, Asia Pacifico e Sud America

L'ottimismo dei CEO

"La spedizione avvenuta questo mese del primo lotto di vetture C10 e T03 in Europa segna una svolta cruciale per Stellantis e Leapmotor", ha detto Carlos Tavares, CEO di Stellantis.

"Dimostra la nostra volontà di offrire ai clienti soluzioni di mobilità innovative e sostenibili - ha aggiunto -. Grazie alla capillare rete di vendita di Stellantis in Europa e all’impegno dei team delle nostre aziende per garantire un prodotto innovativo e di qualità, sono certo che le vetture Leapmotor sapranno suscitare un vasto consenso presso i clienti europei. La nostra partnership offre opportunità importanti e auspichiamo che il percorso che abbiamo intrapreso insieme ci conduca al successo".

Durante la presentazione dei risultati del primo semestre 2024 di Stellantis, il numero uno dell'azienda aveva infatti già ringraziato i concessionari per la loro collaborazione e l'entusiasmo dimostrato.

"Dall’apertura delle vendite fino alla prima metà di luglio, Leapmotor ha venduto complessivamente oltre 400.000 veicoli elettrici in Cina", ha dichiarato Zhu Jiangming, fondatore, presidente e CEO di Leapmotor. "I modelli C10 e T03 sono stati progettati sin dall’inizio per rispondere agli elevati standard del pubblico internazionale. Siamo certi che la collaborazione tra Stellantis e Leapmotor produrrà una crescita importante che beneficerà entrambe le aziende".

Leapmotor C10

Quanto costeranno le Leapmotor

L'esportazione dei modelli nel Continente europeo, lo ricordiamo, sta avvenendo grazie alla Leapmotor International B.V. che, come detto, è una joint venture in quote 51/49 guidata dal Gruppo Stellantis con al vertice Tianshu Xin, ex manager di Stellantis China.

Ma dove si collocherà Leapmotor all'interno dei 15 brand del Gruppo Stellantis? Il marchio cinese, in base alle analisi effettuate da Automotive News Europe, potrebbe essere inserito sotto Citroen e Fiat, dunque avere prezzi a partire da meno di 25.000 euro.

Sui listini peserà, tuttavia, l'imposta aggiuntiva del 20,8%, tanto toccherà a Leapmotor che ha collaborato all'indagine della Commissione europea che ha portato ai dazi sulle auto cinesi, come Aiways, BMW Brilliance Automotive, Chery, FAW, Dongfeng, Great Wall, Nio, Tesla e Xpeng.

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