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L’auto più venduta in Europa? Nel 2024 sarà una Dacia (non Tesla)

Visto l'andamento gennaio-novembre 2024 è difficile che la Volkswagen Golf possa recuperare. Intanto la Model Y è sesta

L’auto più venduta in Europa?
Foto di: Motor1.com

L'auto più venduta in Europa nel 2024 non sarà un'elettrica. La Tesla Model Y, che l'anno scorso è stata la prima auto a batteria a finire l’anno al primo posto assoluto, non riuscirà a difendere il titolo e a salire sul primo gradino del podio. A batterla sarà, molto probabilmente, la Dacia Sandero.

Secondo i dati preliminari di Dataforce, che rappresentano il 97% delle vendite nell'Unione Europea, nei mercati EFTA e nel Regno Unito, la Dacia concluderà il 2024 come la più venduta in Europa, seguita, forse, dalla Volkswagen Golf.

Le auto più vendute in Europa nel 2024

Guardando la classifica provvisoria, la Sandero è in cima alla Top Ten con 247.210 unità vendute nei primi 11 mesi del 2024. Il distacco dalla Volkswagen Golf, per ora seconda in classifica, è difficile da colmare in un solo mese e al terzo posto, per il momento, c'è la Renault Clio.

La Tesla Model Y è l'unica elettrica presente in classifica, ma è scivolata in sesta posizione con 181.781 unità immatricolate da gennaio a novembre (-21%); un dato che la dice lunga sulla crisi dell'auto elettrica.

Posizione Marca modello Unità vendute nei primi 11 mesi del 2024 Unità vendute nei primi 11 mesi del 2023 Var %
1 Dacia Sandero 247.210 217.169 +13,8%
2 Volkswagen Golf 199.546 166.255 +20%
3 Renault Clio 195.675 181.712 +7,7%
4 Volkswagen T-Roc 187.707 191.121 -1,8%
5 Peugeot 208 183.233 184.068 -0,5%
6 Tesla Model Y 181.781 230.071 -21%
7 Toyota Yaris Cross 179.322 163.433 +9,7%
8 Volkswagen Tiguan 178.696 160.138 +11,6%
9 Skoda Octavia 168.613 149.010 +13,2%
10 Toyota Yaris 165.040 146.089 +13%

Le case auto che stanno andando meglio

Leggendo i dati delle immatricolazioni in Europa a novembre si può anche vedere quale casa automobilistica ha avuto il maggior numero di modelli nella Top 50 di novembre. Volkswagen ne aveva sette (la Tiguan al secondo posto, la Golf al quarto, e la T-Roc al settimo). A seguire c'era Skoda, un altro marchio del gruppo tedesco, con sei vetture (in particolare Octavia all'undicesimo, la Fabia al 25esimo e la Enyaq al 29esimo). Toyota aveva cinque auto nella Top 50 di novembre (Yaris Cross all'ottavo, la Yaris al nono e la Corolla al 17esimo). 

Dopo 11 mesi, il Gruppo Volkswagen e Toyota condividono la leadership con sei modelli, poi c'è Skoda con cinque, Peugeot con quattro e Dacia con tre. Non resta che aspettare la fine di dicembre e vedere quale sarà la classifica definitiva delle auto più vendute del 2024.