Amazon record in Europa acquistati 5.000 furgoni Mercedes

Arrivano eVito ed eSprinter per i partner logistici del colosso USA. È il più grande ordine singolo di veicoli elettrici per la Stella

Foto di: Mercedes-Benz

Di: Francesco Stazi

27 giu 2025 alle 10:10

Dopo avere abbandonato, almeno parzialmente e almeno in Europa il progetto del van con Rivian, Amazon non abbandona la sua politica di decarbonizzazione e rafforza la collaborazone Mercedes-Benz Vans rafforza così la collaborazione con il colosso del delivery urbano con la consegna di quasi 5.000 van elettrici destinati ai suoi partner per le consegne.

Si tratta del più grande ordine singolo di veicoli elettrici mai ricevuto dalla Casa tedesca. Tre quarti della flotta sarà composta da eSprinter, mentre il restante quarto da eVito in versione furgone. I mezzi saranno distribuiti nei prossimi mesi in cinque Paesi europei, con oltre 2.500 unità operative in Germania. Secondo Amazon, la nuova flotta contribuirà alla consegna di oltre 200 milioni di pacchi l’anno.

La partnership tra le due aziende è attiva dal 2020, quando Amazon ha introdotto nella propria rete oltre 1.800 veicoli elettrici Mercedes. La collaborazione si inserisce anche nell’ambito dell’iniziativa ambientale "The Climate Pledge", fondata da Amazon e Global Optimism, a cui Mercedes-Benz ha aderito.

Mercedes Benz eSprinter per Amazon Europa

Foto di: Mercedes-Benz

Due veicoli super collaudati

I veicoli scelti per questa operazione rappresentano le soluzionisu cui punta maggiormente l'offerta elettrica di Mercedes-Benz Vans. L’eSprinter, prodotto nello stabilimento di Düsseldorf, offre fino a 484 km di autonomia (WLTP), una MTT fino a 4,25 t e un volume di carico massimo di 14 metri cubi. Viene proposto in due lunghezze e tre diverse configurazioni di batteria, ed è stato personalizzato con scaffalature per pacchi e una paratia scorrevole per separare la cabina dal vano di carico.

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L’eVito, costruito a Vitoria, in Spagna, è invece pensato per l’uso urbano e le consegne dell’ultimo miglio. Nella versione furgone è disponibile con batteria da 60 o 90 kWh e motore da 85 o 150 kW, per un’autonomia fino a 480 km (WLTP). È dotato di sistema multimediale MBUX, navigazione intelligente con pianificazione delle soste di ricarica e servizi digitali integrati. È disponibile anche in versione Tourer per il trasporto passeggeri.

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L’accordo rappresenta un ulteriore passo avanti nella strategia di decarbonizzazione della logistica e conferma il ruolo dei veicoli commerciali elettrici nel futuro del trasporto urbano, soprattutto nel settore courier-express-parcel. L’efficienza operativa, la capienza invariata rispetto alle versioni termiche e i bassi costi di esercizio si confermano gli elementi chiave nella scelta dei van elettrici da parte di grandi operatori come Amazon.