E voi affrontereste il deserto con una Renault 5 così?
Lo specialista tedesco delta4x4 propone un kit offroad estremo per l'elettrica francese. Se si farà, costerà 15/20.000 euro
Chi ama il fuoristrada vero non si ferma davanti a nessun ostacolo, tanto meno se si tratta di uscire dalle strade più battute con un'auto elettrica progettata proprio per l'asfalto com'è la Renault 5 E-Tech Electric.
Per questi inarrestabili appassionati dell'offroad duro e puro la risposta arriva dallo specialista tedesco delta 4x4 che propone un kit di trasformazione per rendere la compatta EV francese una specie di "buggy" pronto per la Dakar.
Assetto rialzato, passaruota larghi e non solo
Il pacchetto di elaborazione offroad di delta4x4 parte dalla Renault 5 E-Tech Electric e aggiunge un assetto rialzato fino a 100 mm, passaruota allargati in maniera sensibile e grandi pneumatici da fuoristrada Loder AT #1 di misura 255/55 R18.
Renault 5 E-Tech Electric by delta4x4, sembra pronta per la Dakar
A questo si aggiunge un portapacchi sul tetto completamente funzionale che serve a caricare ogni accessorio necessario per le avventure all'aria aperta. Il tuner tedesco presenta infatti le prime immagini digitali con l'auto già carica di pedane e pala per l'uscita dalla sabbia, ruota di scorta e taniche di benzina per quello che sembra essere un gruppo elettrogeno.
Stile rally Anni '80
Portapacchi porta tutto
Davanti spiccano invece quattro potenti fari supplementari marchiati PIAA pensati per rischiarare a giorno anche la notte più buia, come facevano le auto da rally degli Anni '80. Non mancano poi grafiche adesive sulla carrozzeria e le cinture di chiusura di cofano anteriore e portellone, un nostalgico richiamo alle auto da corsa di tanti anni fa.
Se si farà, la trasformazione costerà tra i 15.000 e i 20.000 euro
Al momento però la "Renault 5 da deserto" di delta4x4 esiste solo come render digitale, ma l'azienda di Unterumbach chiede alla comunità di social di manifestare il suo interesse nei confronti di questa nuova proposta che è anche una delle più compatte del tuner tedesco.
Avventurosa da ogni lato
Se le richieste che arriveranno direttamente a delta Geländesport saranno numerose, allora la R5 offroad diventerà realtà e il costo della conversione sarà compreso tra i 15.000 e i 20.000 euro. Ovviamente occorre aggiungere a questo il prezzo della vettura base che in Italia parte da 24.900 euro.
Altre trasformazioni estreme di delta4x4
Fotogallery: Renault 5 E-Tech Electric by delta4x4
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