Gomme invernali 2025, l'obbligo si avvicina
Da sabato 15 novembre su molte delle strade e autostrade italiane bisognerà avere le gomme o l'equipaggiamento invernale adeguato
Manca poco: da sabato 15 novembre scatta l’obbligo di montare le gomme invernali. Tutti i veicoli dovranno esserne equipaggiati oppure avere a bordo catene da neve pronte all’uso. L’obiettivo è garantire una maggiore sicurezza alla guida nei mesi freddi, quando le temperature si abbassano e aumentano i rischi legati a ghiaccio, pioggia e neve.
L’obbligo, previsto dal Codice della Strada, resterà in vigore fino al 15 aprile 2026, salvo proroghe o ordinanze specifiche dei singoli enti locali. Non tutte le strade, infatti, sono soggette alla stessa regola: l’applicazione può variare a seconda del territorio e delle condizioni climatiche.
Nei paragrafi che seguono ricordiamo perché questa misura è importante, dove si applica, quali sono le alternative alle sole gomme invernali e le sanzioni previste per chi non si adegua.
- Obbligo gomme invernali: perché montarle
- Obbligo gomme invernali 2025, dove?
- Obbligo gomme invernali 2025, chi può non montarle?
- Non solo gomme invernali: le alternative
- Obbligo gomme invernali, le multe
Obbligo gomme invernali: perché montarle
Montare gomme invernali sulla propria auto è una questione di sicurezza, non solo in caso di neve o fango sulla strada, ma anche in caso di semplice pioggia. Come pneumatici studiati per condizioni meteorologiche non ideali le gomme invernali offrono una sicurezza in più anche con manto stradale bagnato o viscido, soprattutto in quelle Regioni italiane dove le temperature sono basse durante i mesi più freddi.
Le catene da neve, l'alternativa legale al doppio treno di gomme o a pneumatici 4 stagioni, sono invece utili in situazioni di abbondante neve o fondi pesantemente ghiacciati. Non rappresentano quindi una vera alternativa alle gomme invernali. Lo stesso discorso vale per le calze da neve, finalmente legali anche in Italia, a patto naturalmente che rispettino la norma UNI EN 16662-1:2020.
Una gomma invernale con il simbolo del fiocco di neve inserito nel profilo di una montagna e la sigla M+S (Mud and Snow)
Obbligo gomme invernali 2025, dove?
Dove è obbligatorio circolare con le gomme invernali? Ogni regione italiana ha le proprie ordinanze per le dotazioni invernali, con vari distinguo chiaramente a seconda del clima. Se infatti in Valle d'Aosta e Piemonte l'obbligo è esteso su praticamente tutto il territorio, al sud ci sono province dove si può circolare tutto l'anno con gomme estive e senza catene o calze da neve a bordo.
Obbligo gomme invernali 2025, chi può non montarle?
Se si è soliti percorrere strade in Province dove vige l'obbligo delle dotazioni invernali, per non dover installare le gomme invernali la propria auto deve essere necessariamente dotata o di pneumatici 4 stagioni adeguati alla circolazione invernale - dunque con codici di velocità e peso come riportati a libretto e dicitura M+S con fiocco di neve - o di catene omologate nel bagagliaio.
Solo in questi casi è concesso circolare senza pneumatici specificamente invernali su strade che li richiedono.
Non solo gomme invernali: le alternative
Come detto le gomme invernali rappresentano la scelta più sicura per viaggiare durante la stagione fredda, la legge però prevede che siano a norma anche gli automobilisti che viaggino con catene da neve o calze da neve a bordo.
Il battistrada di una gomma 4 stagioni
Sistemi che danno il loro meglio su terreni con neve o ghiaccio, mentre risultano non solo inutili ma pericolosi su strade pulite.
Obbligo gomme invernali, le multe
Secondo il codice della strada se si viene fermati dalle forze dell'ordine mentre si circola sprovvisti di dotazioni invernali (quindi gomme invernali, catene da neve, gomme 4 stagioni con dicitura M+S e fiocco di neve o calze da neve) su strade dove vigono ordinanze sull'obbligo di gomme invernali scatta la multa:
- Tra 42 e 173 euro in città
- Tra 87 e 344 fuori da centri abitati
Consigliati per te
Cinghiali e altri animali selvatici: ancora troppi incidenti e chi paga?
Motore 2.0 aspirato Ford, 560 kg e 0-100 in meno di 4 secondi
Dove sono le auto più vecchie d'Italia?
La nuova Ferrari unica al mondo è una Spider V8 e si chiama HC25
La prima volta dell'Alfa Romeo 33 Stradale
Cambio gomme estive 2026: scatta l'obbligo
Le mire di BYD sugli stabilimenti europei. E su Maserati