BYD Atto 2 Comfort porta a 430 km l’autonomia della gamma
La nuova versione Comfort del SUV compatto BYD offre più batteria, ricarica rapida e interni migliorati, ora ordinabile anche in Italia
BYD arricchisce la gamma del suo SUV compatto elettrico con la Atto 2 Comfort, una versione che si distingue per una batteria più capiente (la Blade da 64,8 kWh, quasi 20 kWh in più rispetto alle versioni Active e Boost), autonomia aumentata e un pacchetto di ricarica e sistemi di bordo significativamente migliorati.
Disponibile ora per l’ordine in Europa, la Atto 2 Comfort viene fornita con garanzia di 6 anni sul veicolo e 8 anni su batteria e drive unit, ma il listino completo per l'Italia deve ancora essere comunicato.
Design distintivo e compatto
L’Atto 2 Comfort conserva le dimensioni compatte della gamma: 4.310 mm di lunghezza, 1.830 mm di larghezza e 1.675 mm di altezza, con passo di 2.620 mm. Il bagagliaio offre 450 litri espandibili fino a 1.370 litri, con sedili posteriori abbattibili per creare un piano completamente piatto.
BYD Atto 2 Comfort
Il frontale presenta fari full-LED sottili, prese d’aria verticali e linee decise, mentre la fiancata è caratterizzata da minigonne sagomate e una linea del tetto “floating”. Dietro, il design sportivo è sottolineato da spoiler, barra luminosa e fanali a motivo “Chinese knot”, completati dalla Mobius Infinity Ring, il simbolo cinese di fortuna e continuità.
La BYD Atto 2 Comfort offre sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente in sei posizioni.
Dentro, l’Atto 2 Comfort offre sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente in sei posizioni, con volante riscaldato. La plancia integra un cruscotto digitale da 8,8” e un touchscreen da 12,8” con supporto a Spotify, YouTube, Zoom e Amazon Music, oltre a ricevere aggiornamenti OTA.
Il pavimento piatto, reso possibile dalla tecnologia Cell-to-Body (CTB), aumenta lo spazio per i passeggeri posteriori, con un terzo poggiatesta aggiuntivo e abitabilità per tre adulti.
Autonomia, sicurezza e assistenza alla guida
La dotazione di sicurezza attiva e passiva sulla Atto 2 Comfort comprende: airbag frontali, laterali, a tendina e centrale, oltre a sistemi avanzati come Driver Monitoring System, Adaptive e Intelligent Cruise Control, Lane Keep Assist, Lane Change Assist, Blind Spot Detection, Traffic Sign Recognition, AEB e Rear Cross Traffic Alert con frenata automatica.
La BYD Atto 2 Comfort offre un’autonomia WLTP combinata che raggiunge i 430 km.
Grazie alla Blade Battery LFP da 64,8 kWh di BYD l’autonomia WLTP combinata raggiunge i 430 km, mentre in città può superare i 600 km. La ricarica DC sale a 155 kW, consentendo di passare dal 30 all’80% in soli 19 minuti, mentre un caricatore AC trifase da 11 kW permette un ciclo completo 0-100% in poco più di sette ore. La tecnologia V2L da 3,3 kW consente, inoltre, di alimentare dispositivi esterni come laptop, frigo portatile o elettrodomestici per attività all’aperto.
Infine, le prestazioni: 7,9 secondi, con velocità massima di 160 km/h. La trazione anteriore e la nuova sospensione posteriore multi-link assicurano invece stabilità e comfort su ogni percorso, sostituendo il più semplice sistema a barra di torsione delle versioni precedenti.
BYD Atto 2 Comfort, la scheda tecnica
| Lunghezza/Larghezza/Altezza | 4,310 / 1,830 / 1,675 m |
| Passo | 2,620 m |
| Volume bagagliaio | 450 / 1370 l |
| Peso a vuoto | 1.720 kg |
| Motore | Elettrico anteriore |
| Potenza | 150 kW |
| Coppia | 310 Nm |
| Batteria | Blade Battery LFP 64,8 kWh (CTB) |
| V2L | 3,3 kW |
| Autonomia WLTP combinata | 430 km |
| Autonomia WLTP città | 604 km |
| 0-100 km/h | 7,2 sec |
| Velocità massima | 160 km/h |
Leggi anche
Fotogallery: BYD Atto 2 Comfort (2026)
Consigliati per te
BYD Atto 2 ibrida (2026), perché comprarla e perché no
Bollo auto: dal 2028 cambia quando si paga il primo bollo
Il SUV da 402 CV di BYD con look da fuoristrada arriva in Europa
La Ford Mustang a 4 porte potrebbe arrivare davvero
Perché le auto moderne restano più fresche anche sotto il sole
Ecco la piccola di smart erede della fortwo
BYD Dolphin G, gli interni del nuovo crossover ibrido