BMW: per vendere auto bisogna essere "ambidestri"

Quando si parla di mercato dell'auto e di risultati commerciali (ovvero di "numero di auto vendute"), ci si riferisce ormai da tempo a un approccio di tipo multi-energia, per quel che riguarda le motorizzazioni.

Il gruppo BMW è uno dei costruttori che in questi anni non ha abbandonato lo sviluppo dei motori termici, affiancandoli con versioni ibride e portando avanti in parallelo una gamma di modelli elettrici.

È un po' come essere "ambidestri": è stato utilizzato anche questo termine per presentare i risultati commerciali del 2025 di BMW Group Italia, con uno sguardo sugli scenari che si prevedono per il 2026.

Quali sono le BMW e le MINI più vendute

Qual è stato il modello più venduto nel 2025 in Italia? La BMW X1, mentre tra le sportive sono state la BMW M3 e la BMW M4 ad avere più immatricolazioni. Per il marchio MINI, invece, la preferita dai clienti è stata la MINI Countryman.

BMW X1 2025

Foto di: BMW

Prima di continuare, vediamo anche qualche numero del gruppo BMW a livello globale. Nel 2025 sono stati venduti 2,46 milioni di veicoli in tutto il mondo (+0,5% rispetto al 2024), di cui il 23% - ovvero 642.000 unità (+8,3% dal 2024) - erano equipaggiati con motorizzazioni elettrificate e il 18% erano veicoli 100% elettrici (442.000 unità, per un +3,6% rispetto al 2024.

MINI Countryman 2024

Nella classica sfida con Mercedes e Audi, BMW dichiara di aver mantenuto nel 2025 la leadership tra le auto premium, in termini di immatricolazioni globali (2,16 milioni di veicoli), con al vertice la fascia di lusso coperta da Rolls-Royce, che in un anno ha consegnato 5.664 auto.

I numeri del gruppo BMW in Italia

Nel 2025, sono state immatricolate sul mercato italiano 73.200 BMW (+3,1% dal 2024) e 16.256 MINI (+32,1%), per un totale di 89.486 veicoli venduti (+7,4% dal 2024).

BMW X3 2024

Per il marchio BMW, i modelli più venduti sono stati la BMW X1 (25.133 unità, +9,8% dal 2024), la BMW Serie 1 (9.626 unità, +18,1%), BMW X3 (9.044 unità, +26,6% e leader nel suo segmento), la BMW X2 (7.603 unità, +17,7%). La BMW Serie 5 è stata la preferita tra le berline e le station wagon di fascia alta (2.976 immatricolazioni, +21,6%), la BMW elettrica più richiesta è stata la BMW iX1 (3.041 unità, seguita da iX2, i4 e iX) e - come anticipato - BMW sportive più vendute sono state le M3 e M4, con 951 immatricolazioni su un totale di 3.662 BMW M consegnate in Italia nel 2025.

BMW Serie 5 Touring

Foto di: BMW AG.

Per il marchio MINI, il modello più apprezzato è stato la MINI Countryman con 7.990 unità immatricolate, pari al 49% del totale delle vendite MINI in Italia, con una crescita del +34,5% rispetto al 2024. La MINI John Cooper Works (JCW) ha raggiunto il suo record storico in Italia (1.190 unità) e tra le MINI elettriche, su un totale di 2.371 unità vendute, il modello preferito è stato la la MINI Aceman (999 immatricolazioni).

Italia prima in Europa per le BMW usate

Nel complesso, il marchio BMW in Italia ha raggiunto una quota di mercato del 4,8% (rispetto al 4,5% del 2024), con il marchio MINI all'1,1% (+0,3%), su un totale di 1,53 milioni di auto immatricolate nel 2025 nel nostro Paese. Per tutto il gruppo BMW Italia c'è stata una crescita sia per quel che riguarda il più tradizionale canale del "privato" (mercato retail), sia per il noleggio (rental).

Rispetto ad altri mercati europei, la divisione dell'usato di BMW in Italia ha avuto le performance migliori, classificandosi per il secondo anno consecutivo al primo posto in Europa nel raggiungimento degli obiettivi assegnati.

Massimiliano Di Silvestre, Presidente e AD di BMW Italia, ha sottolineato l'importanza di una gestione efficiente dell'usato, non solo per generare i relativi profitti, ma anche per generare risultati per tutto il mercato, facilitando la vendita di auto nuove (ad esempio attraverso le permute e la gestione del valore residuo).

BMW M2 2023

L'ecosistema BMW

L'usato è anche uno degli ingredienti che va a realizzare un "ecosistema BMW", che permetta di capire le necessità dei clienti rimanendo in contatto nel tempo, tramite strumenti come Alphabet (noleggio), BMW Bank (finanziamenti) che formano anche un database, per condividere con i clienti la gestione dell'investimento economico sulle loro automobili o di nuove esigenze di mobilità, con i noleggi ad esempio.

Per quel che riguarda BMW Service, nel 2025 la rete di assistenza ha gestito oltre mezzo milione di clienti, garantendo ricambi entro 24 ore nel 95% dei casi e utilizzando tecnologie come ProActive Care per monitorare lo stato delle auto (comprese quelle usate in circolazione).

Concessionari BMW, quelli che guadagnano di più

Nel 2025 è stata rivista la rete di vendita e assistenza, riducendo a 32 il numero di concessionari, per diminuire la competizione interna tra partner dello stesso marchio e aumentare fatturato e profittabilità. Secondo la DealerSTAT 2025, BMW è stato il costruttore con il miglior grado di soddisfazione dei dealer in Italia.

BMW iX3 (2026) - Prova su strada

Foto di: BMW

I nuovi modelli BMW in arrivo nel 2026

Tornando infine al fatto di voler "essere ambidestri", per BMW questo si traduce anche in ricerca e formazione di nuove competenze tra le persone, per gestire la presenza sul mercato di motorizzazioni termiche, ibride ed elettriche.

Preparandosi per il lancio dei nuovi modelli nel 2026: la nuova BMW serie 3 (che allarga la famiglia Neue Klasse inaugurata dalla nuova BMW iX3), la nuova BMW X5 e la nuova BMW Serie 7.

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