I SUV iniziano a stufare, parola del designer Stellantis

SUV, sempre SUV, fortissimamente SUV. Sono ovunque, piccoli o grandi, sportivi o con consumi bassissimi, a benzina, diesel, ibridi o elettrici. Da anni si dice che prima o poi la moda dei SUV terminerà e sembra che ci si stia avvicinando al fatidico momento. O almeno lo pensa Ralph Gilles, responsabile del design di Stellantis, secondo cui sempre più persone chiedono berline. Era ora, aggiungiamo noi.  

In un’intervista a Car Design News Gilles ha detto di essere “stanco” dei SUV e che, per lui, “la mania dei SUV in un certo senso è andata e venuta”

“Molte persone chiedono berline. I giovani designer vogliono hatchback come la Golf GTI degli anni ’80. Vogliono un’auto personale, divertente da guidare e facile da parcheggiare. Questo ci sta spingendo a ripensare diverse tipologie di carrozzeria.”

Ritorno al futuro

Eppure le berline ci sono ancora, ma abitano nei piani alti dei listini, firmate da brand per lo più premium con prezzi non esattamente accessibili. La storia però potrebbe cambiare. Non per vezzi stilistici ma perché inizia a crescere un forte desiderio di qualcosa che non sia un SUV. A dirlo è anche un recente sondaggio di Escalent svolto negli Stati Uniti, dove il 51% dei ragazzi interpellati ha detto di immaginarsi un giorno al volante di una berlina, a fronte del 31% che pensa di scegliere un SUV e del 14% orientato verso un pick-up.  

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2026

Foto di: Alfa Romeo

Proprio per questo Gilles ha dichiarato che tale tendenza sta spingendo i designer Stellantis a ripensare alle forme dei futuri modelli, a partire da Maserati. La Casa del Tridente infatti rappresenta per il Gruppo una sorta di hub creativo, dove sperimentare nuove soluzioni stilistiche. 

Attualmente stiamo progettando la prossima generazione di Maserati e non assomiglierà a nulla di ciò che abbiamo avuto finora. Saranno molto futuristiche e rappresenteranno una nuova frontiera

Maserati MCPura

Foto di: Maserati

Una dichiarazione che fa il paio con quanto ci aveva raccontato Gilles Vidal, responsabile del desing dei marchi europei di Stellantis, in occasione di un incontro con la stampa di fine 2025:

Le Maserati devono avere l'X factor. Devono avere una presenza impressionante e rimanere eleganti. Non possono cadere nella trappola di essere troppo esagerate o troppo rumorose. Bisogna dedicare molta cura non solo alle proporzioni, che sono sempre sorprendenti, ma anche alle superfici e al design dei dettagli. Devono rimanere perfette. Il trucco per la prossima generazione di Maserati è questo: mantenere l'eleganza e stupire allo stesso tempo

Dobbiamo quindi aspettarci un'inversione di tendenza nel mercato nei prossimi anni, con sempre più modelli con assetto non più rialzato per tornare ad altezze da terra "normali". Voi cosa ne pensate? I SUV vi hanno stufato o la guida rialzata vi piace ancora?

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