Debutta sul Lago di Como la Bizzarrini Centenario Edition da 400 CV
Svelata l'edizione speciale della 5300 GT Corsa Revival per i 100 anni dalla nascita del celebre ingegnere italiano Giotto Bizzarrini
A cento anni dalla nascita di Giotto Bizzarrini, il marchio italiano Bizzarrini presenta una nuova edizione celebrativa della sua sportiva più nota. Si chiama Centenario Edition ed è l’ultima evoluzione della 5300 GT Corsa Revival, reinterpretazione moderna della storica coupé da competizione nata negli anni Sessanta e legata al nome di uno dei progettisti più influenti dell’automobilismo italiano.
La vettura sarà esposta il 16 e 17 maggio a Fuori Concorso, nella cornice di Villa Grumello e in concomitanza con il celebre Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2026.
Una livrea nera per esaltare le forme originali
La Centenario Edition nasce come tributo alla visione tecnica e stilistica di Giotto Bizzarrini. La carrozzeria riprende fedelmente le linee originali della 5300 GT, disegnate da Giorgetto Giugiaro, ma introduce una nuova finitura in nero lucido pensata per mettere in evidenza le proporzioni della vettura senza ulteriori elementi decorativi.
Fotogallery: Bizzarrini Centenario Edition
L’effetto visivo è volutamente essenziale: cofano lungo, abitacolo arretrato e coda filante rimangono i tratti distintivi di una sportiva nata per le competizioni endurance e capace, all’epoca, di conquistare la vittoria di classe alla 24 Ore di Le Mans. La Centenario Edition rappresenta inoltre l’ultimo esemplare della serie Revival, chiudendo simbolicamente un progetto che ha riportato in vita uno dei nomi storici dell’automobilismo italiano.
Meccanica fedele allo spirito delle corse
Sotto la carrozzeria, la nuova edizione mantiene un’impostazione tecnica molto vicina a quella originale. La struttura combina un telaio in acciaio con una carrozzeria composita monoscocca leggera, mentre le sospensioni posteriori indipendenti seguono la configurazione “Corsa” sviluppata da Giotto Bizzarrini per le competizioni.
Bizzarrini Centenario Edition, gli interni
Il motore è un V8 da 5,3 litri con oltre 400 CV, abbinato a freni a disco su tutte le ruote. Numeri che, grazie al peso contenuto, permettono ancora oggi prestazioni comparabili a quelle di molte supercar moderne. Ogni vettura della serie Revival viene inoltre assemblata a mano e costruita secondo i requisiti FIA Appendix K, regolamento dedicato alle auto storiche da competizione.
Il futuro del marchio passa dalla tradizione
Fondata nel 1964 da Giotto Bizzarrini e rilanciata nel 2020 sotto una nuova proprietà, la casa italiana utilizza questa edizione speciale anche per chiudere un capitolo della propria storia prima del debutto del primo modello completamente inedito dai tempi degli anni Sessanta.
Contestualmente, il marchio ha annunciato anche la nascita di un programma ufficiale dedicato ai collezionisti. Il progetto comprenderà registrazione, autenticazione e restauro delle vetture originali Bizzarrini, con l’obiettivo di preservare il patrimonio storico del brand e certificare le auto esistenti.
Secondo l’amministratrice delegata Isobel Dando, la Centenario Edition rappresenta “un omaggio autentico” al fondatore e alla tradizione tecnica del marchio, in un momento che anticipa una nuova fase per la casa automobilistica italiana.
A proposito di supercar moderne classiche Made in Italy
Fonte: Bizzarrini
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