Chi ha venduto più auto in Europa ad aprile 2026: la classifica
+7,0%. Tra i gruppi crescono di più Chery, BYD, SAIC e Geely. Bene Leapmotor, Fiat, MINI e Mazda. Parità tra auto elettriche e a benzina
Nonostante le incertezze e le difficoltà dei mercati globali, l'inflazione e i problemi legati all'approvvigionamento e ai prezzi dei carburanti, il mercato dell'auto nuova segna ancora una buona crescita in Europa ad aprile 2026.
Lo scorso mese il Vecchio Continente (EU+EFTA+UK) ha registrato infatti un totale di 1.152.315 auto nuove immatricolate, che contro il numero di 1.077.060 di aprile 2025 rappresenta un solido +7,0%. Leggermente più bassa è invece la crescita del primo quadrimestre 2026 che, sempre secondo i dati ACEA, si attesta a quota +4,8% con 4.672.775 auto targate.
Tra i mercati principali il Regno Unito è quello che segna la crescita più forte ad aprile, con un netto +24,0%, seguito dall'Italia al +11,6%, dalla Spagna (+8,4%) e dalla Germania (+2,7%), mentre la Francia è in negativo con un leggero -0,3%.
Le auto elettriche sono sempre più vendute
Le auto ibride (mild e full hybrid) sono sempre le più vendute in Europa, arrivando ad aprile 2026 a quota 419.556 e segnando un +12,7% sullo stesso mese del 2025. Al secondo posto, ma di pochissimo, ci sono poi le auto a benzina (255.902), in calo del 14,8%.
Lo storico sorpasso delle auto elettriche su quelle a benzina non c'è per un soffio, visto che le BEV arrivano a immatricolare 255.296 vetture e a segnare la crescita più consistente (+38,3%). Al terzo posto tra le alimentazioni ci sono le auto ibride plug-in da 118.645 targhe (+20,3%), seguite da diesel (77.806 e -17,3%) e da altre alimentazioni (25.111 e -7,5%).
Le alimentazioni più vendute in Europa ad aprile 2026
| Alimentazione | Immatricolazioni aprile 2026 | Differenza 12 mesi |
| Ibrido (mild + full) | 419.556 | +12,7% |
| Benzina | 255.902 | -14,8% |
| Elettrico | 255.296 | +38,3% |
| PHEV | 118.645 | +20,3% |
| Diesel | 77.806 | -17,3% |
| Altre | 25.111 | -7,5% |
Chi sale e chi scende
Nessun sorpasso clamoroso, invece, tra i gruppi auto, che vedono sempre al primo posto il Gruppo Volkswagen che sale del 3,5% nel mese e ha una quota di mercato del 26,8%, seguito da Stellantis col 15,3% del mercato europeo (+6,7%) e da Renault Group al 9,2% (-3,6%).
Tra gli altri gruppi spiccano le impennate nelle vendite di Chery (+322,3%), BYD (+114,5%), Tesla (+46,5%) e SAIC (+35,3%). A livello di singoli marchi si segnala invece la poderosa crescita di Leapmotor (+403,7%), Fiat (+23,0%), MINI (+22,8%) e Mazda (+20,9%)
|
Brand |
Immatricolazioni aprile 2026 |
Variazione su aprile 2025 |
|
Gruppo Volkswagen |
308.332 |
+3,5% |
|
Stellantis |
176,859 |
+6,7% |
|
Renault Group |
106.484 |
-3,6% |
|
Hyundai Group |
88,586 |
-1,3% |
|
BMW Group |
82.618 |
+2,4% |
| Toyota Group |
75.424 |
-0,8% |
|
Mercedes-Benz |
56.544 |
+7,0% |
|
Geely Group |
36.405 |
+9,1% |
|
Ford |
31.587 |
-13,2% |
|
SAIC Motor |
29.308 |
+35,3% |
|
Nissan |
17.692 |
-9,8% |
|
BYD |
27.008 |
+114,5% |
|
Chery Automobile |
24.398 |
+322,3% |
|
Tesla |
10.654 |
+46,5% |
|
Suzuki |
13.256 |
-9,1% |
|
Mazda |
12.490 |
+20,9% |
|
Jaguar Land Rover Group |
9.103 |
-7,3% |
|
Leapmotor |
8.745 |
+403,7% |
|
Honda |
6.027 |
+15,8% |
|
Mitsubishi |
2.010 |
-56,1% |
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