Il nuovo crossover di Mitsubishi ha un aspetto davvero familiare
La Eclipse Sportback 2027 è un crossover elettrico basato sulla nuova Nissan Leaf e per ora è destinata a Usa e Canada
Mitsubishi ha un nuovo modello in gamma, destinato almeno per ora ai mercati di Usa e Canada. Si chiama Eclipse Sportback e, come si intuisce, è un veicolo elettrico compatto basato sull’ultima Nissan Leaf.
La Mitsubishi Eclipse Sportback adotta un frontale specifico con il logo dei Tre Diamanti al centro del “naso”. La Mitsubishi riprende una firma luminosa anteriore simile, ma con una variazione, posizionata sopra un paraurti completamente ridisegnato.
Così si differenzia dalla Leaf
Al posteriore, la nuova Eclipse abbandona i fanali “Ni-San” della Nissan Leaf in favore di una coppia di elementi a L contrapposti, un motivo ripreso dal frontale. Sul portellone spicca la scritta Mitsubishi a tutta larghezza, insieme a un paraurti rivisto.
Differente anche la finitura del montante posteriore e sembra che le minigonne laterali presentino delle nervature, che la distinguono solo leggermente dalla Nissan. Inoltre monta cerchi in lega dall’aspetto sportivo, piuttosto caratteristici. Mitsubishi non fornisce immagini degli interni, ma sospettiamo che siano molto simili a quelli della Leaf.
In America debutta nella seconda metà del 2026
La Mitsubishi Eclipse Sportback arriverà sul mercato nella seconda metà di quest’anno. La Casa comunicherà specifiche, prezzi e data di commercializzazione “nel prossimo futuro”, ma dubitiamo che differirà in modo significativo dalla elettrica Nissan.
Nissan propone la Leaf Model Year 2026 in tre allestimenti, a partire dalla Leaf S+ d’ingresso a 31.535 dollari (prezzo che include 1.545 dollari di spese di consegna). È dotata di una batteria da 75 kWh abbinata a un motore elettrico da 214 CV (157 kW), che è esattamente la configurazione che ci aspettiamo Mitsubishi adotti sulla Eclipse Sportback.
La Eclipse Sportback affianca la Eclipse Cross nella gamma Mitsubishi. In Europa, la Eclipse Cross è una Renault con carrozzeria e marchio rielaborati.
Il punto di vista di Motor1: Non è chiaro fino a che punto Mitsubishi possa davvero differenziare il suo nuovo EV dalla Leaf, tanto da giustificarne l’esistenza. Dubitiamo che ci saranno differenze sul fronte della catena cinematica tra le due e sospettiamo che i prezzi saranno molto simili. È una mossa insolita.
Altre news Mitsubishi
Fonte: Mitsubishi
Consigliati per te
Ufficiale: torna la Mitsubishi Pajero
La Ypsilon riscopre il manuale e cambia la filosofia Lancia
La prima ibrida plug-in sotto i 25.000 euro è la BYD Dolphin G DM-i
La nuova Audi Q7 proietta le frecce sull'asfalto, ma come fa?
La Ora 5 arriva in Italia, ecco il prezzo
Porsche trasforma i personaggi di Toy Story in incredibili auto vere
Il crossover Genesis da 650 CV arriva in Italia e costa 88.400 euro