Avete mai pensato di comprarvi una nuova Audi A3 Sedan, la "berlina con la coda" che nella sua versione mild hybrid benzina a 48 V più potente mette su strada 150 CV e una bella efficienza?

Forse dovreste, perché l"elegante Audi A3 Sedan 35 TFSI si è dimostrata non solo una berlina compatta, scattante, moderna ed elegante, ma anche discretamente parca nella richiesta di benzina, con una media di 4,30 l/100 km (23,26 km/l) nella prova consumi reali Roma-Forlì. La spesa per il carburante è di appena 22,43 euro.

Efficienza da Top 20 a benzina

Può sembrare strano, ma questa nuova A3 berlina col motore 1.5 turbo + elettrico "leggero" da 150 CV, trazione anteriore e cambio automatico doppia frizione 7 marce si toglie la soddisfazione di piazzarsi nella parte alta della classifica consumi reali (categoria benzina), a pari merito con un"altra mild hybrid compatta come la Mazda3 2.0 Skyactiv-G M Hybrid.

Fotogallery: Nuova Audi A3 Sedan (2020)

Davanti a lei fra le mild hybrid di segmento C c"è solo la cugina Volkswagen Golf 1.5 eTSI EVO ACT (4,15 l/100 km - 24,1 km/l), più un paio di compatte con motori a benzina non elettrificati, ma particolarmente efficienti e non potenti come quelli della A3 Sedan 35 TFSI.

150 CV divertenti che non bevono troppo

La versione provata dell"A3 Sedan 35 TFSI è particolarmente ricca di dotazioni, la Business Advanced con aggiunta di pacchetto "edition one" e diverse opzioni importanti.

Nuova Audi A3 Sedan (2020)

Con poco più di 50.000 euro si ottiene un"elegante berlina piuttosto spaziosa e con bagagliaio molto capiente che offre ottima potenza e scatto, ausili alla guida di ultima generazione, fari LED Matrix, tetto apribile, sensori di parcheggio, telecamera e tutto quello che serve per viaggiare comodi e tranquilli, quasi come su un"auto di categoria superiore.

Nuova Audi A3 Sedan (2020)
Nuova Audi A3 Sedan (2020)

I 150 CV si sentono e divertono, ma vengono erogati senza troppa veemenza e il comodissimo cambio automatico S tronic risulta solo un po" più lento e meno fluido rispetto ad altre trasmissioni di nuovissima generazione.

Da" il meglio fuori città

In  tutti gli altri tipici percorsi di guida quotidiana quest"Audi A3 Sedan 35 TFSI si è comportata piuttosto bene a nei consumi, anche se non a livelli record.

Nuova Audi A3 Sedan (2020)

In particolare nell"utilizzo autostradale e nel caotico traffico di Roma la richiesta di carburante è salita un po". Bene l"autonomia garantita dal serbatoio di benzina da 50 litri.

I consumi nelle varie situazioni di guida

  • Traffico in città (Roma): 7,1 l/100 km (14,0 km/l)
    700 km di autonomia
  • Misto urbano-extraurbano: 6,1 l/100 km (16,3 km/l)
    815 km di autonomia
  • Autostrada: 6,6 l/100 km (15,1 km/l)
    755 km di autonomia
  • Economy run: 3,9 l/100 km (25,6 km/l)
    1.280 km di autonomia
  • Massimo consumo: 26,1 l/100 km (3,8 km/l)
    190 km di autonomia

Cosa dice la carta di circolazione

Modello Alimentazione Potenza Omologazione Emissioni CO2
(NEDC)
Emissioni CO2
(WLTP)
Audi A3 Sedan 35 TFSI S tronic Business Advanced Ibrido
(benzina)
110 kW Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC 112 g/km 137 g/km

Dati

Vettura: Audi A3 Sedan 35 TFSI S tronic Business Advanced
Listino base: 36.900 euro
Data prova: 4/12/2020
Meteo (partenza/arrivo): Variabile, 13°/Pioggia, 13°
Prezzo carburante: 1,449 euro/l (Benzina)
Km del test: 825
Km totali all"inizio del test: 10.513
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 80 km/h
Pneumatici: Pirelli Winter Sottozero 3 - 225/40 R18 92V M+S AO1 XL (Etichetta UE: C, B, 70 dB)

Consumi

Media "reale": 4,30 l/100 km (23,26 km/l)
Computer di bordo: 4,2 l/100 km
Alla pompa: 4,4 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 22,43 euro
Spesa mensile: 49,85 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 321 km
Quanto fa con un pieno: 1.163 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un"occhiata e troverete molte sorprese.