Sono stato in paradiso a bordo di una Lamborghini Huracan Ho danzato per l'ultima volta con la supersportiva di Sant'Agata, e vi porto con me. Grazie a lei, nel 2024 arriverà la sua erede Di Lorenzo Curatti 25 dic 2023
Come se la cava la Mercedes AMG elettrica più potente sul ghiaccio? Abbiamo messo alla prova l'EQS 53 AMG, l'ammiraglia a batteria da 761 CV. Aderenza e comfort super, meno convincente l'efficienza Di Alberto Carmone 12 dic 2023
Ho parlato con un'auto con intelligenza artificiale, ecco com'è andata ChatGPT è sbarcato a bordo delle auto DS, prime in Europa a integrare l'intelligenza artificiale a bordo. Ma è davvero così intelligente? Di Massimo Grassi 22 nov 2023
Prova Ferrari SF90 XX: a Fiorano con 1.030 CV da record Aerodinamica estrema, 0-100 km/h in 2,3 secondi e un incredibile record nel giro di pista a Fiorano Di Andrea Farina 15 nov 2023
Ghiaccio e fuoco d'Islanda, il test della Mazda MX-30 con il Wankel Un viaggio di 550 km al 66° parallelo. Tra panorami mozzafiato e le prime scosse di terremoto. Con un'auto all'altezza della situazione Di Fabio De Rossi 10 nov 2023
Morgan Super 3: perché guidare è la cosa più bella? Prendere e partire, solo con l'obiettivo di guidare: la passione per i motori per me è "tutta qui". Ve lo racconto in questa prova Di Giuliano Daniele 5 nov 2023
Honda ZR-V e CR-V: come scegliere tra una full hybrid e una plug-in Consumi, autonomia elettrica e abitudini di utilizzo: ecco come vanno i SUV Honda ibridi Di Redazione 25 ott 2023
Bentley Bentayga vs Range Rover, qual è la regina dei SUV di lusso? Due pesi massimi made in UK si sfidano per la corona di sport utility più lussuosa. Chi avrà la meglio? Di Lorenzo Curatti 22 ott 2023
La prova della Chevrolet Corvette più rivoluzionaria di sempre La Corvette E-Ray elettrificata offre velocità da hypercar a costi inferiori a Ferrari e McLaren. L'abbiamo provata in anteprima Di Fabio Gemelli 16 ott 2023
La prova dell'Alfa Tonale che da noi non arriverà mai Prodotta in Italia, non è destinata al mercato europeo. Ecco la Dodge Hornet con il 2.0 benzina da 272 CV che da noi non è disponibile Di Lorenzo Curatti 11 ott 2023
Andare oltre le aspettative: la prova dell'Audi RS 6 Performance Ha 630 CV e 850 Nm di coppia, ma non è quello che più stupisce dell'Audi RS 6 Performance, una super station incredibilmente coinvolgente Di Massimo Grassi 4 ott 2023
Ferrari Roma Spider, la prova in Sardegna della Rossa “scoperta” L’eleganza del tetto in tela e la potenza inesauribile dei 620 CV: ecco come la Ferrari Roma Spider ci ha impressionato Di Alberto Carmone 28 set 2023
Porsche 911 S/T, la prova della sportiva vecchia scuola Destinata a pochi fortunati in tutto il mondo, la S/T prende il meglio della GT3 e aggiunge un mix di leggerezza e nostalgia Di Alberto Carmone 27 set 2023
1.000 km in full hybrid con Renault Arkana 2023 e Continental AllSeason Contact2 Quanto consuma una full hybrid in un viaggio tra città, extraurbano e autostrada? Di Francesco Meneghini 24 set 2023
Toyota C-HR 2023 in anteprima: ecco com'è fatta e come va Ho provato un modello di preserie della variante plug-in. Ecco nel dettaglio com’è fatta e come cambia rispetto a prima Di Lorenzo Curatti 12 set 2023
Wrapping, che senso ha farlo sulla propria auto? È un fenomeno in continua crescita e, oltre alla personalizzazione, è utile anche per proteggere la carrozzeria. Conosciamolo meglio Di Redazione 15 ago 2023
Cosa si prova a guidare un’auto a 3 ruote? I nostri colleghi di Motor1.com USA hanno messo le mani su una rarissima Polaris Slingshot. Pesa meno di 800 kg e non ha il parabrezza Di Alberto Carmone 11 ago 2023
Lucid Air Sapphire, come va l’ammiraglia elettrica da 1.251 CV La rivale numero uno della Tesla Model S Plaid è l’americana Air Sapphire, che scatta da 0 a 100 km/h in 1,9 secondi. Ecco come va Di Alberto Carmone 10 ago 2023
Lotus Emira, al volante della 4 cilindri da 365 CV L’ultima Lotus endotermica fa divertire sia su strada che su pista. Sterzo e motore (firmato AMG) i suoi punti forti Di Alberto Carmone 8 ago 2023
La prova della Ford Mustang con il V8 aspirato più potente di sempre Con la sua potenza e il suo portamento, la Dark Horse da più di 500 CV potrebbe rimanere un punto fermo per gli anni a venire Di Massimo Grassi 2 ago 2023
MX-5 NM Gorgona EVO: 200 CV e –20 kg... testati al MUGELLO! L’essenza stilistica dell’NA, unita alla meccanica della ND.2: la NM “EVO” porta la potenza a 200 CV e il peso sfiora gli 850 kg Di Andrea Farina 27 lug 2023
La prova della nuova-vecchia Subaru Impreza La leggendaria 22B della Subaru è stata aggiornata per il 21esimo secolo e spacca di brutto Di Massimo Grassi 24 lug 2023
Nuova Skoda Superb 2023, prova del prototipo in anteprima Arriva a novembre con ancora più spazio, tanta tecnologia e nuovi motori ibridi, anche mild hybrid. L'abbiamo guidata in anteprima Di Lorenzo Curatti 21 lug 2023
Aston Martin DBS Ultimate, ascoltate il V12 da 770 CV Non c'è mai stata una Aston di serie più potente, in più si guida alla grande tra le curve. Con un suono da ricordare, prima dell'elettrificazione Di Giuliano Daniele 20 lug 2023
