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Toyota, tutte le prove

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Toyota GR Yaris: “Mettiamola sul Ponte” per il cambio olio differenziale

Toyota GR Yaris: “Mettiamola sul Ponte” per il cambio olio differenziale

Ecco il nuovo format dedicato alla manutenzione delle nostre auto, di tutti i generi! La protagonista è la della GR Yaris da 261 CV
Di Andrea Farina 30 Settembre 2024
Toyota Yaris Cross, come va il restyling con il motore da 130 CV

Toyota Yaris Cross, come va il restyling con il motore da 130 CV

Il B-SUV ibrido si aggiorna dentro con una dotazione più ricca e hi-tech e sotto il cofano con il nuovo motore full hybrid da 130 CV
Di Francesco Meneghini 17 Maggio 2024
Toyota Land Cruiser (2024), la prova in anteprima

Toyota Land Cruiser (2024), la prova in anteprima

Non è mai stata così confortevole ma allo stesso tempo efficace in off-road. L'ho provata sulle strade - e non solo - della Scozia
Di Lorenzo Curatti 2 Aprile 2024
Toyota C-HR full hybrid (2024), la prova dei consumi reali

Toyota C-HR full hybrid (2024), la prova dei consumi reali

La nuova Toyota C-HR diventa il SUV full hybrid più efficiente mai provato, originale e tecnologico, ma non sempre pratico
Di Fabio Gemelli 13 Marzo 2024
Toyota C-HR (2024), perché comprarla e perché no

Toyota C-HR (2024), perché comprarla e perché no

Si guida bene e consuma poco ma alcuni dettagli sono migliorabili. Scopriamo nel dettaglio la 2.0 full hybrid da 197 CV
Di Francesco Meneghini 2 Marzo 2024
Toyota Yaris Hybrid, come va con il nuovo motore da 130 CV

Toyota Yaris Hybrid, come va con il nuovo motore da 130 CV

La Yaris si aggiorna con un motore più potente sotto il cofano e una dotazione tecnologica più ricca. Ecco come cambia e i prezzi
Di Francesco Meneghini 8 Febbraio 2024
Toyota Yaris GR, prima prova del restyling 2024

Toyota Yaris GR, prima prova del restyling 2024

Il cambio ora è anche automatico a 8 marce, sono cambiate anche plancia e sedile ed è più potente. Ecco come va
Di Giuliano Daniele 12 Gennaio 2024
Toyota Prius (2023), perché comprarla e perché no

Toyota Prius (2023), perché comprarla e perché no

L'icona del full hybrid evolve e si trasforma in una efficiente plug-in dallo stile riuscito. Ecco la prova completa
Di Lorenzo Curatti 2 Dicembre 2023
Toyota Prius ibrida plug-in (2023), la prova dei consumi reali

Toyota Prius ibrida plug-in (2023), la prova dei consumi reali

La nuova Toyota Prius plug-in conferma la tradizione di grande efficienza migliorando ancora assetto e comfort, ma non lo spazio
Di Fabio Gemelli 22 Novembre 2023
Toyota C-HR, come va il nuovo modello con il 1.8 ibrido

Toyota C-HR, come va il nuovo modello con il 1.8 ibrido

Bene comfort e guidabilità, così come i consumi. Alcuni ADAS invasivi, infotainment migliorabile
Di Giuliano Daniele 10 Novembre 2023
Toyota C-HR 2023 in anteprima: ecco com'è fatta e come va

Toyota C-HR 2023 in anteprima: ecco com'è fatta e come va

Ho provato un modello di preserie della variante plug-in. Ecco nel dettaglio com’è fatta e come cambia rispetto a prima
Di Lorenzo Curatti 12 Settembre 2023
Toyota Aygo X (2023), quanto consuma il 1.0 a benzina da 72 CV

Toyota Aygo X (2023), quanto consuma il 1.0 a benzina da 72 CV

L'abbiamo provata con il cambio automatico CVT e in allestimento top di gamma Lounge. Si guida bene e ha dotazione da grande
Di Francesco Meneghini 17 Luglio 2023
Toyota Prius, il tetto solare aggiunge 70 km di autonomia

Toyota Prius, il tetto solare aggiunge 70 km di autonomia

È un'ibrida plug-in con 86 km di autonomia elettrica. Si guida bene, è comoda e consuma poco. Visibilità e "rotolamento" migliorabili
Di Giuliano Daniele 23 Giugno 2023
Nuova Toyota Corolla, a tutto full-hybrid, ora fino a 196 CV

Nuova Toyota Corolla, a tutto full-hybrid, ora fino a 196 CV

Tecnologica, più bella da guidare e realmente ecologica. Ho provato la 1.8 da 140 CV e la 2.0 da 196 CV nei dintorni di Malaga
Di Andrea Farina 21 Febbraio 2023
Nuova Toyota Prius Plug-In: primo contatto con la 5a generazione

Nuova Toyota Prius Plug-In: primo contatto con la 5a generazione

Scopriamo come va la nuova Toyota Prius, quella di quinta generazione che da noi è solo ibrida plug-in
Di Andrea Farina 24 Gennaio 2023
Toyota Corolla Cross Hybrid, la prova dei consumi reali

Toyota Corolla Cross Hybrid, la prova dei consumi reali

Spaziosa, comoda e tecnologica, riesce anche a ottenere consumi tutto sommato contenuti per un SUV di 4,46 metri e 197 CV
Di Fabio Gemelli 23 Novembre 2022
Toyota Corolla Cross (2022), perché comprarla e perché no

Toyota Corolla Cross (2022), perché comprarla e perché no

È spaziosa, comoda e consuma pochissimo. Qualche dettaglio però è migliorabile. Ecco la prova della Toyota Corolla Cross
Di Francesco Meneghini 19 Novembre 2022
Toyota GR86 (2022), perché comprarla e perché no

Toyota GR86 (2022), perché comprarla e perché no

Ad oggi è una delle auto in assoluto più belle da guidare. È puro piacere di guida, e anche dentro è ben fatta se non per dettagli
Di Francesco Meneghini 5 Novembre 2022
Toyota Corolla Cross, prova della 2.0 ibrida AWD-i con 197 CV

Toyota Corolla Cross, prova della 2.0 ibrida AWD-i con 197 CV

Più grande della Yaris Cross e alternativa alla C-HR, è spaziosa, versatile e comoda. L'ibrido consuma poco e può migliorare nella guidabilità
Di Giuliano Daniele 6 Ottobre 2022
Toyota RAV4 Plug-in, perché comprarla e perché no

Toyota RAV4 Plug-in, perché comprarla e perché no

La versione ibrida ricaricabile si dimostra eccellente per efficienza del suo powertrain. Il sistema d'infotainment, però, è datato
Di Lorenzo Curatti 24 Settembre 2022
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Premiere, Pro e Contro

Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Premiere, Pro e Contro

Il crossover ibrido giapponese consuma davvero poco ed è bello da guidare, pecca però in ripresa e la seduta dura affatica
Di Massimo Grassi 1 Luglio 2022
Toyota Corolla restyling, i segreti dell'ibrido di quinta generazione

Toyota Corolla restyling, i segreti dell'ibrido di quinta generazione

Tutte le novità tecniche del motore ibrido di quinta generazione. L'abbiamo guidato e poi parlato con l'ingegnere giapponese Ueda
Di Fabio Gemelli 30 Giugno 2022
11:27 Toyota Aygo X (2022), perché comprarla e perché no

Toyota Aygo X (2022), perché comprarla e perché no

Citycar che si è fatta crossover, la Toyota Aygo X si guida bene e consuma poco. Le sue forme però sacrificano un po' lo spazio
Di Antonio Aimar 18 Giugno 2022
Toyota bZ4X, come va la

Toyota bZ4X, come va la "RAV4 elettrica" da 500 km di autonomia

È un SUV di segmento D a trazione integrale o anteriore, con tanto spazio e tecnologia. Fino a 1 milione di chilometri garantiti
Di Francesco Meneghini 16 Giugno 2022
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