BMW AirTouch, lo schermo si comanda a gesti
Al CES di Las Vegas il prototipo della nuova interfaccia con sensori 3D delle future BMW
BMW approfitta del Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas, l'evento dedicato all'elettronica e alla tecnologia che si terrà dal 6 al 9 gennaio 2016, per presentare su un prototipo di Serie 7 il sistema AirTouch, evoluzione dell'attuale sistema di controllo mediante gesti, denominato BMW Gesture Control, che ha debuttato proprio nell'ultima Serie 7 (qui la nostra video-prova). Il sistema comprende uno schermo panoramico, che permette di inviare comandi con il solo movimento della mano, grazie ad alcuni sensori che rilevano gli spostamenti nello spazio tra la consolle centrale e il retrovisore interno. L'attuale Gesture Control, presentato proprio al CES dello scorso anno, permette di inviare comandi relativamente semplici, come l'accettazione di una chiamata, o la regolazione del volume dell'impianto multimediale, con il solo movimento delle dita. Nel nuovo AirTouch la novità sta nel più esteso campo di controllo a tre dimensioni, per poter gestire un maggior numero di menu con un minor numero di movimenti: un sistema più completo e "intelligente", che consente di effettuare più operazioni, riducendo il più possibile la distrazione dalla guida.
Cambiano i sensori, ora più precisi, ma anche la modalità di funzionamento dei menu, in grado di configurare automaticamente la sequenza delle operazioni, per proporre subito le opzioni possibili senza passaggi intermedi. Ad esempio, attivando la tastiera telefonica, il menu propone al livello superiore la possibilità di accedere con un solo passaggio alla lista delle ultime chiamate e alla rubrica; in più, comandi specifici tengono conto anche della guida della vettura in modalità semi-automatica. Per far funzionare il nuovo AirTouch, che debutterà nelle BMW del futuro, basta muovere "in aria" la mano destra e confermare l'operazione mediante un pulsante disposto a sinistra della corona del volante, che è facilmente azionabile con il pollice senza staccare la mano. Anche al passeggero è data la possibilità di eseguire alcuni comandi: in questo caso, dovrà utilizzare la mano sinistra, e dare conferma con un pulsante disposto nel pannello della porta.
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