Nuova BMW Serie 1 sfida Mercedes Classe A

Confronto di dimensioni, motori e prezzi per due regine delle compatte di lusso, in attesa della nuova Audi A3

Di: Fabio Gemelli

5 lug 2019 alle 17:00

Con l’addio alla trazione posteriore, rimpianta da alcuni irriducibili puristi della bella guida, la nuova BMW Serie 1 arriva sul mercato vantando un nuovo punto in comune con la sua rivale diretta Mercedes Classe A.

La trazione anteriore non è però l’unico elemento che accomuna le due compatte di lusso tedesche, entrambe nuovissime e pronte a sfidarsi a suon di vendite sul mercato Europeo, con l'Audi A3 Sportback che si prepara a rientrare nella bagarre preparando la nuova generazione.

Lotta per il regno delle "C Premium"

Ora che sono stati ufficializzati i listini italiani della nuova Serie 1 è possibile quindi fare un confronto diretto fra le due contendenti alla corona di “C Premium” più venduta del Vecchio Continente, titolo andato nel 2018 alla Stella, ma regno storico dell'Audi A3.

In questi giorni stiamo provando in anteprima la nuova Serie 1 e in attesa di mostrarvela in video partiamo con un parallelo fra le ultime segmento C di BMW e Mercedes.

Mercedes poco più lunga

Per dare il via alla comparazione fra due auto la cosa migliore è partire dalle misure esterne, elemento che già ci offre un’idea su somiglianze e differenze. La nuova BMW Serie 1 si presenta sul mercato con una lunghezza di 4,31 metri, una larghezza di 1,79 metri e un’altezza di 1,43 metri, con un passo di 2,67 metri.

Alla bavarese risponde la Mercedes Classe A che è lunga 4,41 metri, larga 1,79 metri e alta 1,44 metri con un passo di 2,72 metri. Questo significa che le due tedesche differiscono di poco nelle dimensioni, con un leggero vantaggio per la Classe A.

Abitabilità quasi uguale

La somiglianza fra le due compatte di lusso è sorprendente anche nel dettaglio delle misure interne, dove troviamo un’altezza per i passeggeri anteriori e posteriori a quota 1,01 metri e 0,95 metri per la Serie 1 e 1,02-0,96 metri per la Classe A.

Le somiglianze continuano anche andando a vedere la capacità di carico del bagagliaio posteriore che segna un dato di 380/1.200 litri per la BMW e di 370/1.200 litri per la Mercedes: praticamente gemelle!

Modello	Lunghezza	Larghezza	Altezza	Volume bagagliaio
BMW Serie 1	4,31 m	1,79 m	1,43 m	380/1.200 l
Mercedes Classe A	4,41 m	1,79 m	1,44 m	370/1.200 l

Motori, un anno di vantaggio da recuperare

Passando alle motorizzazioni notiamo invece che la Mercedes Classe A mette a frutto il suo vantaggio di un anno di commercializzazione rispetto alla BMW Serie 1 proponendo una scelta più ampia, anche nelle versioni più potenti a benzina firmate Mercedes-AMG.

La Classe A è, al momento, in netto vantaggio per numero e varianti di propulsori a benzina, da 109 a 306 CV di potenza. La scelta fra cambio manuale e cambio automatico è buona su entrambe le auto, con le top di gamma solo automatiche e la BMW che offre la trazione integrale anche su una motorizzazione diesel.

Benzina

Versioni	Potenza	Coppia	Consumo	Cambio
Mercedes A 160	109 CV	180 Nm	5,7 l/100 km	Manuale 6 marce
Mercedes A 180	136 CV	200 Nm	5,4-5,3 l/100 km	Manuale 6 marce / Automatico doppia frizione 7 marce
BMW 118i	140 CV	220 Nm	5,0 l/100 km	Manuale 6 marce / Automatico doppia frizione 7 marce
Mercedes A 200	163 CV	250 Nm	5,4-5,3 l/100 km	Manuale 6 marce / Automatico doppia frizione 7 marce
Mercedes A 220 Automatic	190 CV	300 Nm	6,1 l/100 km	Automatico doppia frizione 7 marce
Mercedes A 220 Automatic 4MATIC	190 CV	300 Nm	6,5 l/100 km	Automatico doppia frizione 7 marce
Mercedes A 250 Automatic	224 CV	350 Nm	6,1 l/100 km	Automatico doppia frizione 7 marce
Mercedes A 250 Automatic 4MATIC	224 CV	350 Nm	6,6 l/100 km	Automatico doppia frizione 7 marce
Mercedes-AMG A 35 4MATIC	306 CV	400 Nm	7,3 l/100 km	Automatico doppia frizione 7 marce
BMW M135i xDrive	306 CV	450 Nm	6,8 l/100 km	Automatico sportivo 8 marce

Diesel

Versioni	Potenza	Coppia	Consumo	Cambio
Mercedes A 160 d	95 CV	240 Nm	4,0 l/100 km	Manuale 6 marce
Mercedes A 180 d	116 CV	260 Nm	4,0-3,8 l/100 km	Manuale 6 marce / Automatico doppia frizione 7 marce
BMW 116d	116 CV	270 Nm	3,8 l/100 km	Manuale 6 marce / Automatico doppia frizione 7 marce
Mercedes A 200 d Automatic	150 CV	320 Nm	4,0 l/100 km	Automatico doppia frizione 8 marce
BMW 118d	150 CV	350 Nm	4,1 l/100 km	Manuale 6 marce / Automatico 8 marce
Mercedes A 220 d Automatic	190 CV	400 Nm	4,3 l/100 km	Automatico doppia frizione 8 marce
BMW 120d xDrive	190 CV	400 Nm	4,5 l/100 km	Automatico 8 marce

Prezzi molto vicini

Veniamo ora al confronto dei prezzi di nuova BMW Serie 1 e Mercedes Classe A, fatto cercando di affiancare versioni e allestimenti simili. Partiamo dalla motorizzazione base e dall’allestimento entry level a benzina. La BMW 118i ha un prezzo di listino di 28.100 euro, con fari alogeni, cerchi in lega da 16” e climatizzatore automatico monozona, mentre la corrispondente Mercedes A 180 Executive con dotazioni quasi uguali costa 28.500 euro.

Prendendo invece una più ricca e potente versione diesel come ad esempio la BMW 118d Sport Automatica che costa 36.740 euro scopriamo che è in leggero vantaggio la Mercedes A 180 d Automatic Sport con i suoi 34.590 euro.