Auto cinesi prodotte in Europa: il prezzo resterà competitivo? I marchi cinesi conquistano quote di mercato globali, ma la produzione europea potrebbe rallentarne la corsa Di Felipe Munoz 21 mag
AsConAuto accelera verso il service automotive del futuro All’Automotive Dealer Day 2026 focus su digitalizzazione, flotte, ricambi originali e nuove sfide del post vendita Di Francesco Stazi 20 mag
Stellantis porta le auto Voyah in Europa Il gruppo guidato da Antonio Filosa amplia l’alleanza con Dongfeng. Al vaglio la produzione di auto Dongfeng in Francia Di Eleonora Lilli 20 mag
La nuova piccola di Stellantis verrà prodotta in Europa Produzione dal 2028 a Pomigliano d'Arco (NA) per la nuova citycar elettrica economica sviluppata da Stellantis per il mercato europeo Di Fabio Gemelli 19 mag
Stellantis e Dongfeng rilanciano Peugeot e Jeep in Cina Dal 2027 produzione a Wuhan di nuovi modelli elettrificati grazie all’accordo tra Stellantis e Dongfeng Group Di Eleonora Lilli 15 mag
L’auto elettrica ha fallito? Intanto le case cambiano strategia Honda, Mazda, Volkswagen, Stellantis, Ford e Porsche rilanciano ibride, benzina e diesel Di Eleonora Lilli 15 mag
Honda in perdita storica per colpa dell'auto elettrica. La svolta Il CEO Toshihiro Mibe abbandona il piano full electric. In arrivo nuovi modelli ibridi, 15 novità previste entro il 2030 Di Eleonora Lilli 14 mag
Mazda cambia strategia: meno elettriche e più ibride La Casa di Hiroshima taglia quasi della metà il budget per l’elettrificazione e prepara nuovi modelli full hybrid entro il 2030 Di Eleonora Lilli 14 mag
Da outsider a fenomeno: Xiaomi sfida Tesla In Cina la YU7 supera la Model Y mentre Xiaomi accelera con nuovi modelli e ambizioni internazionali Di Felipe Munoz 14 mag
Stellantis entra nella WCM Association, cosa cambia ora Il gruppo guidato da Antonio Filosa aderisce alla World Class Manufacturing Association per rafforzare efficienza, qualità e produzione Di Eleonora Lilli 13 mag
Stellantis e Leapmotor: quando l'auto europea parla cinese L'espansione della partnership tra il gruppo italofrancese e il costruttore di Hangzhou riguarda fabbriche, modelli e strategie Di Francesco Stazi 8 mag
Quante auto bisogna vendere per battere la redditività di Ferrari? Ferrari domina la redditività globale con oltre 220.000 euro di profitto per auto. Stellantis e altri big dell’auto restano lontani Di Felipe Munoz 7 mag
La cinese Geely è interessata allo stabilimento Ford di Valencia Geely valuta la produzione in Spagna per ridurre i costi e competere in Europa. Il primo modello è la Geely E2 Di Fabio Gemelli 6 mag
Pneumatici connessi: Pirelli investe negli Stati Uniti Lo stabilimento in Georgia produrrà Cyber Tyre, sistema che integra sensori e software per migliorare la sicurezza Di Eleonora Lilli 6 mag
Le auto più vendute d'Italia ad aprile 2026: la classifica Stellantis è ancora il primo gruppo col +31%, trainata da Fiat e Leapmotor. Crescono Volkswagen, Mercedes e i cinesi BYD e Omoda Jaecoo Di Fabio Gemelli 4 mag
Dealer automotive, bee2link punta su efficienza e marginalità All’Automotive Dealer Day 2026 bee2link group Italia porta al centro il tema della redditività dei concessionar Di Francesco Stazi 30 apr
Pirelli e Univrses: accordo per pneumatici intelligenti L’intesa integra IA e visione artificiale nel Cyber Tyre per migliorare sicurezza, guida autonoma e monitoraggio delle strade Di Fabio Gemelli 30 apr
L'auto che si guida da sola? Pronti a comprarla Il 77% degli automobilisti è interessato alle tecnologie eyes-off se garantiscono sicurezza e continuità d’uso Di Eleonora Lilli 26 apr
Chi ha venduto più auto in Europa a marzo 2026: la classifica Il Gruppo Volkswagen resta leader, seguito da Stellantis e BMW. In crescita Tesla e BYD Di Eleonora Lilli 23 apr
Le auto europee più vendute in America latina La classifica vede in testa Seat, Hyundai e Mercedes, in un mercato frammentato tra produzione locale e concorrenza asiatica Di Felipe Munoz 23 apr
Fusion: la piattaforma che connette tutto il mondo automotive Keyloop Fusion ripensa il retail auto da zero: un'unica piattaforma per connettere concessionari, costruttori e clienti senza interruzioni Di Francesco Stazi 17 apr
I tempi di sviluppo delle nuove auto scendono da 5 anni a 18 mesi I costruttori cinesi accelerano lo sviluppo auto grazie a IA, piattaforme modulari e produzione interna, riducendo tempi e costi Di Felipe Munoz 16 apr
Nuove auto cinesi arrivano in Italia, SUV ibridi compresi, con GWM Il costruttore cinese debutta in Italia con una rete diretta. Si parte a giugno col SUV compatto Ora 5, seguiti da Jolion Max e H7 Di Fabio Gemelli 16 apr
Chery investe a Barcellona: hub europeo e ricerca Chery punta sulla Catalogna con un nuovo hub che integra ricerca, sviluppo e gestione per accelerare l’espansione nel mercato europeo Di Fabio Gemelli 13 apr